エナ EG-01(高反発・適合) ドライバー (カスタム)
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コンポジットテクノ ファイアエクスプレス MAX Plus 5 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
56 |
中 |
4.4 |
15.00 |
SR |
57 |
中 |
4.3 |
15.00 |
S |
57 |
中 |
4.2 |
15.10 |
SX |
59 |
中 |
4.1 |
15.10 |
しなりを感じながらも強いインパクトが可能で、スインガータイプからヒッタータイプまでターゲットが幅広く人気モデルとなったMAXシリーズの新モデルが追加されました。
新モデルMAX Plusは、その基本性能を継承しつつ、東レ製高弾性高強度シートの「TORAYCA®T1100G」を採用することで積層に占める高弾性比率を高め、一段とシャープなフィーリングとスピードアップを実現させたシャフトです。
手元側は過度に剛性を高めずに四軸組布シートを二重にし、切り返しで頼りなさを感じさせないWBQ構造を採用。スイング中の手元の浮きを抑える効果もあります。
MAX Plus5、6シリーズは、先端部のヘッドターンを抑えて強くインパクトができるステイブル先端構造が採用され、MAX WBQよりも剛性を高めることで、フェースのブレを抑えてくれます。
また、中間部との剛性差が大きくなったことで、ヘッドを加速させるパワーがアップ。スピードとミート率を高いレベルで安定させてくれます。
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モデル |
エナ EG-01(高反発) ドライバー |
エナ EG-01(適合) ドライバー |
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男性用 |
女性用 |
男性用 |
ロフト角 |
10.5 11.5 |
11.5 |
10.5 |
ライ角 |
59 |
ヘッド体積 |
460 |
標準長さ |
46 |
45 |
46 |
47 48インチ
カスタムオーダー可能です |
ヘッド素材 |
高精密鋳造チタンボディ+冷間鍛造カップフェースCNC加工 |
シャフト |
フジクラ製 ENA専用 超軽量スピーダー シャフト(先調子) |
※高反発モデルはヘッドスピード40m/s以上の方は使用しないで下さい。ヘッド破損のおそれがあります。