JIGEN eBishop ドライバー (カスタム)
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ムジーク ドガッティ Generation Ti5 RED カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
59.0 |
ダブルキック |
4.3 |
15.20 |
SR |
59.5 |
ダブルキック |
4.3 |
15.20 |
S |
62.0 |
ダブルキック |
4.2 |
15.20 |
SX |
63.0 |
ダブルキック |
4.2 |
15.20 |
X |
64.0 |
ダブルキック |
4.2 |
15.45 |
軽量で高強度のチタンファイバー複合カーボンシートがフープ層に全長使用されています。
チタンファイバーの特性により、軽量シャフトにありがちな、ヘッドの加速を妨げる逆トルク(フェースが開く方向の動き)を防ぎ、シャフト挙動が加速、安定しやすいシャフトです。
シャフト中間部の剛性を高めることでダウンスィング時に手元側でタメをつくり、インパクトゾーンからフィニッシュかけてシャフトが一気に加速するダブルキックポイントのシャフトです。
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ロフト角(度) |
9.5 |
ライ角(度) |
59 |
ヘッド体積(cm³) |
450 |
フェースアングル(度) |
S1.0(Neutral) |
フェースプログレション(mm) |
18 |
ヘッド重量(g) |
198 |
標準長さ |
45.5 |
重心距離(mm) |
35.2 |
重心深度(mm) |
34.5 |
重心高(mm)@/A |
32.6/27.4 |
重心角(度) |
24 |
ヘッド単価(税抜) |
¥74,800(税抜¥68,000) |
ヘッド素材 |
ボディ:Ti811チタン合金 タングステンネジ
フェース:Ti‐HEG 合金 |
ヘッド製法 |
ボディ:ロストワックス精密鋳造
フェース:プレス加工 レーザー加工 |