JIGEN eBishop ドライバー (カスタム)
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ネクストゴルフ Rafale(ラファール) KT1.0 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 54.0 | 先中 | 4.0 | 15.20 | |
| SR | 55.0 | 15.30 | |||
| S | 56.0 | 15.30 | |||
| SX | 58.0 | 15.40 | |||
| X | 60.0 | 15.40 | |||
ヘッドスピードアップ。F.SシステムF.Sシステムはシャフトのしなりスピードの追求だけでなく、ゴルファーの感性とシャフト挙動をリンクさせることで効率的なシャフトの使い方と異次元の振り抜きを可能としています。 ボールスピードアップ。D.Bテクノロジー今までの走り系シャフトにありがちなシャフト先端の暴れや球の左右バラつきを抑えるために、手元から先端までのしなり挙動の伝達が迅速かつスムーズになるように設計。 コントロールのできる分厚いインパクトを体感してください。 |
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| ロフト角(度) | 9.5 |
|---|---|
| ライ角(度) | 59 |
| ヘッド体積(cm³) | 450 |
| フェースアングル(度) | S1.0（Neutral） |
| フェースプログレション(mm) | 18 |
| ヘッド重量(ｇ) | 198 |
| 標準長さ | 45.5 |
| 重心距離(mm) | 35.2 |
| 重心深度(mm) | 34.5 |
| 重心高(mm)①/② | 32.6/27.4 |
| 重心角(度) | 24 |
| ヘッド単価(税抜) | ￥74,800（税抜￥68,000） |
| ヘッド素材 | ボディ：Ti811チタン合金 タングステンネジ フェース：Ti‐HEG 合金 |
| ヘッド製法 | ボディ：ロストワックス精密鋳造 フェース：プレス加工 レーザー加工 |
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2026/07/07-2026/08/03
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