ムジーク ターフライダー U 高反発 ドライバー (カスタム)
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フジクラ スピーダー 661 TR カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
S |
65.5 |
中元 |
3.5 |
15.30 |
X |
67.0 |
中元 |
3.5 |
15.40 |
ツアープレイヤーのパワーを余すことなく伝えることができるスピード感と剛性配分のシャフトです。
先端から中間部を硬めに設定し、手元に最適なしなりを持たせたことで、左へのミスや吹き上がりを抑え、叩けるインパクトゾーンを実現しています。
同じ中元調子のSpeeder EVOLUTION TSと比較するとダウンスイング時のタメが作り易く、力強いインパクトで飛距離が出せるシャフトです。
とくに潰れを抑制するフープ層を、シャフト内層と外層それぞれに積層する2枚構成とすることで、潰れと曲げの強度向上を達成(マルチフーププライ設計)、合わせて90t超高弾性カーボン材料の採用により、Speeder EVOLUTIONシリーズよりもスピード感が穏やかでコントロールがしやすい設計となっており、飛距離と安定性を両立したいプレイヤーに最適のシャフトです。
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ムジーク ターフライダー U 高反発 ドライバー |
ロフト |
9.5/10.5/11.5 |
標準長さ(インチ) |
45.5 |
ヘッド素材/製法 |
6-4 TITANIUM/4PC FORGED |
フェイス素材/製法 |
DAT55 FORGED CUP FACE |
ヘッド体積 |
480cm3 |
ライ角(°) |
60 |
フェイス角度 |
0.5±1 |
ヘッド重量 |
197g± |
FP値(mm) |
21.0 |
フェイス高さ(mm) |
55 |
重心距離(mm) |
43 |
重心深度(mm) |
37 |
重心角(°) |
20 |