ムジーク ターフライダー U 高反発 ドライバー (カスタム)
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フジクラ SPEEDER NX 70 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
S |
73.0 |
中 |
2.9 |
15.40 |
X |
74.5 |
15.45 |
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデルです。
その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。
VTC
中調子のEI分布で、トルク分布をより緻密にコントロール。
先端と手元のトルクを高めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現。
結果、インパクトに向けてのロフト角の上昇率が大きくなり、〈フェース角がクローズ〉〈入射角がアッパーブロー〉になることがわかりました
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ムジーク ターフライダー U 高反発 ドライバー |
ロフト |
9.5/10.5/11.5 |
標準長さ(インチ) |
45.5 |
ヘッド素材/製法 |
6-4 TITANIUM/4PC FORGED |
フェイス素材/製法 |
DAT55 FORGED CUP FACE |
ヘッド体積 |
480cm3 |
ライ角(°) |
60 |
フェイス角度 |
0.5±1 |
ヘッド重量 |
197g± |
FP値(mm) |
21.0 |
フェイス高さ(mm) |
55 |
重心距離(mm) |
43 |
重心深度(mm) |
37 |
重心角(°) |
20 |