ルーツゴルフ Raptor ドライバー (カスタム)
|
日本シャフト NSPRO Regio Formula MB TYPE 65 カーボン |
|
フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
66.5 |
中元 |
3.3 |
15.40 |
S |
68.5 |
中元 |
3.3 |
15.45 |
X |
70.5 |
中元 |
3.3 |
15.50 |
手元部と先端の剛性をやや高めにしながら、全体がなだらかにしなるシャフト特性を持っています。
やや硬めの手元部がクラブの振りやすさを向上させ、しっかりした先端部がインパクトのブレを抑制してくれます。
叩いても吹け上がらず、高打ち出しの強弾道を実現してくれるシャフトです。
シャフト全長には、高い復元力による強い撓り戻りで強弾道を実現する7軸素材と80t超高弾性シート、手元部には、高弾性率によりシャフト強度と共に加速感をアップさせてくれる90t超高弾性素材、先端部には、かつてない弾き感をもたらす最高強度CFのトレカ"T1100G"が採用されています。高性能素材同士の絶妙のコンビネーションにより、スイングパワーを最大限飛距離に変えてくれるシャフトです。
TYPE65は、バランスの良い撓りと弾きを実感し、卓越した加速性能で飛ばすタイプです。
|
ヘッド仕様 |
ヘッド素材 |
フェース : スーパーアーメット310鋼 カップ型フェース
ボディ : Ti811チタン |
ロフト角(°) |
9.5 |
10.5 |
ライ角(°) |
60.5 |
ヘッド体積(cm3) |
445 |
ヘッド重量(g) |
196 |
標準長さ(インチ) |
45.5 |
重心距離(o) |
35.6 |
重心高(o) |
29.6 |
重心角(°) |
16.2 |
重心深度(o) |
29.7 |
慣性モーメント(gcm2) |
3980 |
フェース角(°) |
-1.0 |
-0.5 |
フェースプログレッション(o) |
17.0 |
ホーゼル内径(o) |
8.6 |
ホーゼル外径(o) |
12.2 |