ルーツゴルフ Raptor ドライバー (カスタム)
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日本シャフト NSPRO Regio Formula M+ TYPE 45 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
47.0 |
元 |
6.3 |
14.90 |
S |
49.0 |
元 |
6.2 |
14.95 |
手元部のつぶれを抑えてタイミングのズレを抑制した「Regio Formula M」の特長を受け継ぎながら、シャフト中間への16軸組布の採用(全長7軸+中間部9軸)によって、偏平復元力の大幅な向上を達成。
1100G+ナノアロイ®を全長に搭載することで、シリーズ史上最速の「つぶれ戻り」が定評の加速性能と強烈な弾き感に磨きがかかっています。
もう一つの特長であるソリッドなインパクト感も一層進化させ、エネルギーロスを低減することで、安心して思い切り叩いて飛ばせるクオリティを装備しています。
MODUS³ TOUR130とのマッチング最大限の注意を払い、MODUS³ TOUR130と同様のパワーに応える特性が強化されています。
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ヘッド仕様 |
ヘッド素材 |
フェース : スーパーアーメット310鋼 カップ型フェース
ボディ : Ti811チタン |
ロフト角(°) |
9.5 |
10.5 |
ライ角(°) |
60.5 |
ヘッド体積(cm3) |
445 |
ヘッド重量(g) |
196 |
標準長さ(インチ) |
45.5 |
重心距離(o) |
35.6 |
重心高(o) |
29.6 |
重心角(°) |
16.2 |
重心深度(o) |
29.7 |
慣性モーメント(gcm2) |
3980 |
フェース角(°) |
-1.0 |
-0.5 |
フェースプログレッション(o) |
17.0 |
ホーゼル内径(o) |
8.6 |
ホーゼル外径(o) |
12.2 |