和宏エンタープライズ ミステリー 211G(グース) / 211S(ストレート) ウェッジ (カスタム)
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フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder IRON 4 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
46.0 |
中 |
2.5-2.3 |
15.10 |
S |
47.5 |
15.15 |
高弾性率・高強度を両立した東レ「トレカ®MXシリーズ M46X」をゴルフシャフトで初採用。
DAYTONA SPEEDERにも採用している『M40X』に加え、さらに超高強度・高い弾性率を兼ね備えた最先端素材『M46X』をダブル積層。
前作を超える加速感とインパクトの強さで、さらなるボール初速アップを実現しました。(WOOD用のみ採用)
ロートルク設計
前作を超えるロートルクを実現するためにOuter Bias Technology(アウターバイアステクノロジー)をバージョンアップ。
高弾性素材の使用割合を30%以上増やし、FUJIKURA史上最少トルクを更新。
CPMフローの最適化
ドライバーからアイアンまでフルセットでセッティングしやすいようにCPMフローを最適化しました。
Tip径9.05mmです。 シャフト長39-35.5インチです(カットして使用します)。
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211G |
ロフト |
48 |
50 |
AW(52) |
SW(57) |
ヘッド素材 |
S20C相当 軟鉄鍛造 |
スコアライン |
適合溝 |
仕上げ |
ニッケルクロムサテン |
バンス角 |
2 |
4 |
6 |
11 |
ライ角 |
63 |
長さ |
35.25 |
35.25 |
35.25 |
35 |
ヘッド重量(g) |
296 |
298 |
298 |
300 |
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211S |
ロフト |
52 |
57 |
ヘッド素材 |
S20C相当 軟鉄鍛造 |
スコアライン |
適合溝 |
仕上げ |
ニッケルクロムサテン |
バンス角 |
5 |
10 |
ライ角 |
63 |
長さ |
35.25 |
35 |
ヘッド重量(g) |
298 |
300 |