WAOWW(ワオ) RV-555 Type-S ユーティリティ
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三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 70 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
69.0 |
元 |
3.8 |
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S |
71.5 |
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X |
75.0 |
3.7 |
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一般的なクロスと比較して織目が細い「1Kクロス」をバット部に使用することで、よりしなやかなフィーリングを得ることができます。1Kクロスの織り目の蛇行が少ないという特性を活かして、レジン量を抑えたカーボンリッチな設計とすることで効率的に補強効果を発揮します。
カウンターバランスコンセプトを継承し、フィニッシュまで思い切って振りぬくことがで、実重量よりもライトなフィーリングに仕上がっています。
アメリカのハイブリットのチップ径は9.5Φが主流で、
日本のハイブリッドの場合は主流は9.0Φです。テンセイは異なるTip径のモデルを再設計し、2種類の径が用意されています。
Tip径9mmと9.5mmです。
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カラー |
オーシャンメタリックブルー/パーリッシュブラック |
ロフト角(度) |
21 |
24 |
ライ角(度) |
60.5 |
61.0 |
体積 |
115cc |
115cc |
FA |
0°〜+0.5° |
ホーゼル内径(mm) |
9.40 |
ヘッド重量(g) |
235±2 |
241±2 |
ウエイト標準装着 |
(1g)×2個、(3g)×2個 |
素材 |
ボディー/17-4、フェース/カスタム455 |
カーボン系標準長さ(インチ) |
40.0 |
39.5 |
スチール系標準長さ(インチ) |
39.5 |
39.0 |
グラファイトデザインツアーADカーボンの標準長さはスチール系に準じます |