プロギア SUPER egg 高反発 2022年モデル フェアウェイウッド (カスタム)
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日本シャフト NSPRO Regio Formula B+ TYPE 55 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R |
54.5 |
元 |
4.3 |
14.90 |
S |
57.0 |
元 |
4.3 |
15.00 |
X |
59.0 |
元 |
4.3 |
15.05 |
N.S.PRO Regio Formula Bの“強靭ボディ”を受け継ぎながら、シャフト先端への16軸組布の採用(全長7軸+先端部9軸)によって、偏平復元力の大幅な向上を達成。
T1100G+ナノアロイ®をシャフト全長に搭載。シリーズ史上最速の「つぶれ戻り」がボール初速を高め、低スピン化も実現してくれます。
新たな材料マッチングの成果が、プレイヤーのヒッティングエネルギーのロスを低減。スイングパワーをより効率的にボールに伝えることを可能にしました。
加えてMODUS³ TOUR120とのマッチング性能に最大限の注意を払い、中間部先端寄りの剛性を高めた素直な剛性曲線を採用。MODUS³ TOUR120と同様の正確なインパクトを保ちながら、パワーロスのない、さらに強く叩いて弾く強さを実現しています。
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番手 |
3W |
5W |
ロフト角(°) |
15 |
19 |
体積(p3) |
190 |
186 |
フェースアングル(°) |
-2.5 |
ライ角(°) |
59.0 |
長さ(インチ) |
43.25 |
42.75 |
グリップ |
重量:42.5、径:M60、コード:無、バックライン:有 |
素材 |
フェース:マレージング鋼(C300)
ボディ:マレージング鋼(AM355P) |
製法 |
フェース:CNC加工
ボディ:精密鋳造 |