
プロギア SUPER egg 高反発 2022年モデル フェアウェイウッド (カスタム)
プロギア SUPER egg 高反発 2022年モデル フェアウェイウッドの特徴フェアウェイからも、高反発、強弾道で飛ばす。高強度マレージングフェースをCNC精密加工。高反発を最大限に活かしながら、適度なつかまり、上がりやすさ、低スピンの強弾道を実現。 ![]() 高強度マレージング素材をCNCで精密加工することで、フェアウェイウッドでも高反発を実現 ![]() 適度なつかまりと上がりやすさに、低スピンの「強弾道」をプラス。 ボールをまっすぐ、強く押し込めるデザイン。
※オリジナルヘッドカバー(Made in CHINA)付 ![]() ![]() |
納期・特注仕様について |
こちらの商品は、メーカー日本工場特注組み立て品です。メーカー製品保証がつきます。
通常納期は約2週間です。
通常納期より時間のかかる場合、連絡させていただきます。納期お問い合わせはお問い合わせフォームをご利用ください。 メーカー側でバランス調整を承っておりません。標準長以外の長さの場合、0.25インチの変化で約1ポイント、長い場合は重く、短い場合は軽くなります。 ご購入時のご希望は、買い物カゴ内の連絡事項欄またはメールにてお知らせください。 |
まずはシャフトをお選びください (シャフトスペック集) (メーカー公表 長さ・バランス表)
フェアウェイウッド用
シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | |
グラファイトデザイン |
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R2 R1 S | 5.0 | 60 | 中 | |
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SR S X | 3.3 | 68 | 中 | |
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S X | 3.2 | 77 | 中 | |
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S X | 2.8 | 88 | 中 |
フジクラ |
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R2 R SR S | 5.4 | 51.0 | 先中 | |
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R SR S X | 4.6 | 60.5 | 先中 | |
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SR S X | 4.0 | 68.0 | 先中 | |
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S X | 3.6 | 77.5 | 先中 | |
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S X | 3.1 | 87.0 | 先中 | |
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R S | 4.6 | 57.0 | 中 | |
![]() |
R S X | 3.9 | 67.0 | 中 | |
![]() |
S X | 3.5 | 76.0 | 中 | |
![]() |
S X | 3.2 | 86.0 | 中 | |
![]() |
R2 R SR S | 5.3 | 51.5 | 中 | |
![]() |
R SR S X | 4.9 | 57.5 | 中 | |
![]() |
SR S X | 4.1 | 67.5 | 中 | |
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S X | 3.8 | 74.5 | 中 | |
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S X | 3.0 | 84.0 | 中 | |
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- | 6.4 | 38.5 | 先中 | |
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PLUS | 5.8 | 42 | 先中 |
三菱ケミカル |
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R SR S | 4.2 | 60 | 中元 | |
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R SR S X | 3.6 | 67 | 中元 | |
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S X | 3.1 | 77 | 中元 | |
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S X | 2.9 | 87 | 中元 |
UST
マミヤ |
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R SR | 5.3 | 52 (SR) |
中 | |
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SR S | 4.0 | 64 | 中 | |
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S X | 3.4 | 77 | 中 | |
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S X | 3.2 | 84 | 中 |
日本シャフト カーボン |
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R2 R S | 4.0 | 63.5 | 中 | |
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R S X | 3.2 | 71.5 | 中 | |
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S X | 2.8 | 78.5 | 中 |
ドライバー・フェアウェイウッド兼用
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
オプション内容 | 追加費用 | ご購入 | |
有料グリップ変更 | 通常カスタム納期+2・3日です。 主にエリート・イオミック・SUSAS・NO1・STMが有料対象です。 ラバーグリップは、スペック選択画面内にて無料で各種お選びいただけます。 |
1本あたり(税込)
1,100円
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PGP ガラスコーティング | 通常カスタム納期+2・3日です。 主に汚れの付着を防ぐガラスコーティングです。 PGP ガラスコーティングの説明(外部ムジークサイト) |
1本あたり(税込)
3,300円
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当社はプロギア PRGR のインターネット販売許可店です |