ムジーク ターフライダー HYBRID ユーティリティ
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コンポジットテクノ ファイアエクスプレス プレミアムバージョン I-55 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
- |
58 |
中 |
4.5 |
15.35 |
軽量でありながら従来にない高めの剛性を兼ね備えたシャフトとして開発され、軽量化によるヘッドスピードアップと、高剛性化によるミート率のアップが見込めるシャフトです。
軽量シャフトでありながら、東レTORAYCA T1100Gを使用することにより、上級者でも満足していただける打ち応えに仕上がっています。
贅沢に外層部分にアルミシートを4軸組布カーボンに圧着したSOFMETAを使用。適度な振動減衰特性を持たせながら、シャープな振りぬき感を得ることができます。オフセンターヒット時の不快なフィーリング低減にも役立っています。
全長に配されたSOFTMETAをシャフト先端部の黒色部分で見せるこにより高級感ある仕上がりとなっています。
I-55は地面に打ち込むクラブに使用されることを考慮し、先端部分にチタン製シートを採用。過度に剛性を上げずに、当たり負けの無いシャープで爽快なインパクトフィーリングを感じさせてくれます。
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番手 |
#2 |
#3 |
#4 |
#5 |
ヘッド素材 |
SUS 17-4PH ステンレススチール |
フェース素材 |
高強度455マレージング鋼 |
ロフト(°) |
18 |
20 |
22.5 |
25 |
ライ(°) |
58.0 |
58.5 |
59.0 |
ヘッド重量(g) |
237 |
243 |
249 |
255 |
FA(°) |
±0 |
クラブ長さ(インチ)
カーボン系 |
40.0 |
39.5 |
39.0 |
38.5 |
クラブ長さ(インチ)
スチール系 |
39.5 |
39.0 |
38.5 |
38.0 |
ネック内径(mm) |
9.0mm
9.4mm径アイアン用カーボンは装着できません |