ムジーク ターフライダー HYBRID ユーティリティ
ムジーク ターフライダー HYBRID ユーティリティの特徴やや小ぶりのステンレスボディに、1.8mmのカップフェースマレージング を組み合わせた高初速ハイブリッド。 特質すべきは打感と捕まりの良さ。 FP値の小さなヘッドシェイプと、程よいサイズのヘッド体積、ソールのウエイトが、最高の飛びをもたらします。  ステンレスボディ＆1.8mmマレージング カップフェースを採用ボディにはステンレスを、フェースには1.8mmのマレージング 鋼のカップフェース構造を採用。高反発エリアが拡大し、初速の早い、捕まるインパクトを実現します。 打感と弾きに拘ったユーティリティの誕生です。 .jpg) 小さなフェースプログレッションを採用オンザスクリュー DUはフェースプログレッションの大きなモデルですが、 新ターフライダー ではシャフト軸よりフェイスが後方にある小さなFP値を採用。 球が捕まる、強弾道の球筋と、アイアンのようにスイングできる安心感が魅力です。
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納期・特注仕様について |
当社工房での組み立てモデルです（通常納期約10日）。
 当社は接着前に半インチ長く仮組を行い、その時点での仕様をお客様にお伝えし、長さやバランスを相談の上接着を行います。いきなり組み立て品をお送りすることはございません。
クラブ長さエポンゴルフ社製の測定器を使用しております。当社従来組み立て品との整合性の関係でR&A基準よりウッド・フェアウェイウッド・ハイブリッドで0.5インチ短く、アイアン・ウェッジで0.25インチ短く組みます（ウッド例 当社45インチの場合 R&A45.5インチ） |
まずはシャフトをお選びください(シャフトスペック集)
シャフトメーカー別ページ内リンク
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| アーチ | EDGE WORKS | FSP | グラファイトデザイン | グラビティ | クレイジー |
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| コンポジットテクノ | 島田ゴルフ製作所 | シンカグラファイト | デザインチューニング | トゥルーテンパー | バシレウス |
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| 日本シャフト | フジクラ | 三菱ケミカル | ムジーク | USTマミヤ |
▼チップ系8.90-9.10ミリのハイブリッド用シャフトの一覧です。すべての番手でお選びいただけます。
| シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | |
コンポジットテクノ |
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ファイアエクスプレス プレミアムバージョン UT-55 カーボン |
- | 4.5 | 58.0 | 中 |  |
コンポジットテクノ ファイアエクスプレス UT 85 カーボン |
S X | 2.5 | 89.0 | 中 | |
コンポジットテクノ ファイアエクスプレス UT 100 カーボン |
S X | 2.4 | 105.0 | 中 | |
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グラビティ |
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 グラビティ ワクチンコンポ GR-351 UT カーボン |
R SR S SX | 7.0-6.0 | 42.0-52.0 | 超先 | |
 グラビティ ワクチンコンポ GR-451 UT カーボン |
SR S | 4.5-4.0 | 59.0-70.0 | 先中 | |
 グラビティ ワクチンコンポ GR-561 UT カーボン |
S | 4.0 | 73.0 | 中 | |
 グラビティ ワクチンコンポ GR-350 UT カーボン |
R2 R SR S | 5-4 | 46.0-60.0 | 先中-中 | |
バシレウス |
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 バシレウス BTU カーボン |
R S X | 2.2 | 104.0 | 先 | |
 バシレウス UT 60 カーボン |
R S X | 3.5 | 65.0 | 先 | |
| バシレウス UT 70 カーボン |
SR S X | 3.2 | 72.0 | 先 | |
| バシレウス UT 80 カーボン |
S X | 2.9 | 83.0 | 先 | |
| バシレウス UT 90 カーボン |
S X | 2.7 | 91.0 | 先 | |
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クレイジー |
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 クレイジー Arrow UT カーボン |
R2 R SR | 3.6 | 41.0 | 中 | |
 クレイジー STP UT カーボン |
45 50 55 70 75 | 4.4 | 52.0(55) | - | |
シンカグラファイト |
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 シンカグラファイト LEXIA Lシリーズ for HYBRID カーボン |
HL5 HL6 HL7 HL8 |
5.8 5.1 4.7 3.4 |
57.0 66.0 75.0 86.0 |
- | |
 シンカグラファイト ループ hybrid 60 カーボン |
R | 4.8 | 65.0 | - | |
 シンカグラファイト ループ hybrid 70 カーボン |
R SR | 4.2 | 78.0 | - | |
 シンカグラファイト ループ hybrid 80 カーボン |
S SX | 3.2 | 84.0 | - | |
 シンカグラファイト ループ hybrid 90 カーボン |
S SX X | 3.2 | 91.0 | - | |
 シンカグラファイト ループ hybrid 100 カーボン |
X | 2.8 | 101.0 | - | |
デザインチューニング |
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 メビウス LIQUID UX Super LITE |
MULTI | 3.9 | 42.5 | 中 | |
| メビウス LIQUID UX LITE |
MULTI | 4.0 | 51.5 | 中 | |
| メビウス LIQUID UX |
MULTI | 3.4 | 61.0 | 中 | |
 AIMIX HYB 60 |
R S | 3.1 | 69.0 | 先中 | |
| AIMIX HYB 70 |
R S | 3.0 | 74.0 | 先中 | |
| AIMIX HYB 80 |
S X | 2.6 | 83.0 | 先 | |
| AIMIX HYB 90 |
S X | 2.2 | 93.0 | 先中 | |
 ZERO-XROSS UT 65 |
R S X | 3.1 | 66.0 | 先 | |
| ZERO-XROSS UT 75 |
S X | 2.9 | 74.0 | 先 | |
| ZERO-XROSS UT 85 |
S X | 2.7 | 83.5 | 先 | |
 メビウス EQ UX LITE（ユーティリティ用） カーボン |
- | 4.2 | 53.0 | 先-中 | |
 メビウス EQ UX （ユーティリティ用） カーボン |
- | 3.3 | 62.0 | 先-中 | |
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EDGE WORKS |
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 EDGE WORKS EG HB 720-MK for HYBRID |
TYPE-Ⅰ TYPE-Ⅱ |
- | 72.0 | 中 | |
 EDGE WORKS EG HB 820-MK for HYBRID |
TYPE-Ⅰ TYPE-Ⅱ |
- | 82.0 | 中 | |
 EDGE WORKS EG HB 920-MK for HYBRID |
TYPE-Ⅰ TYPE-Ⅱ |
- | 93.0 | 中 | |
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FSP |
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 FSP MX-HB |
5 6 7 8 | - | 59.0-85.0 | 中元 | |
グラファイトデザイン |
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 グラファイトデザイン 秩父 弐 UT カーボン |
R SR S | 5.2 | 52.0 | 先中 | |
 グラファイトデザイン ツアーAD U-55 カーボン |
R S | 3.6 | 59.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン ツアーAD U-65 カーボン |
R S | 2.9 | 69.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン ツアーAD U-75 カーボン |
R S | 2.8 | 79.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン ツアーAD U-85 カーボン |
R S X | 2.7 | 86.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン ツアーAD U-95 カーボン |
S X | 2.4 | 95.0 | 中 | |
フジクラ |
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 フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder HYBRID 4 カーボン |
R S | 3.3 | 48.0 | 中 | |
| フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder HYBRID 5 カーボン |
R S | 2.7 | 57.5 | 中 | |
| フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder HYBRID 6 カーボン |
R S | 2.1 | 66.0 | 中 | |
| フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder HYBRID 7 カーボン |
R S | 1.7 | 77.5 | 中 | |
| フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder HYBRID 8 カーボン |
S X | 1.5 | 87.0 | 中 | |
 フジクラ AIR SPEEDER UT カーボン |
STANDARD PLUS X-PLUS |
5.6 | 40.5 | 先中 | |
フジクラ MCH 50 カーボン |
R S | 4.5 | 55.0 | 先中 | |
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フジクラ MCH 60 カーボン |
R S | 3.7 | 65.0 | 先中 | |
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フジクラ MCH 70 カーボン |
R S X | 3.3 | 77.5 | 先中 | |
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フジクラ MCH 80 カーボン |
S X | 3.1 | 85.0 | 中元 | |
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フジクラ MCH 90 カーボン |
S X | 2.7 | 93.5.0 | 中元 | |
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フジクラ MCH 100 カーボン |
S X | 2.5 | 104.0 | 中元 | |
三菱ケミカル |
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 三菱ケミカル VANQUISH HYBRID 50 カーボン |
◆ ◆◆ ◆◆◆ | 5.0(4.8) | 53.8(55.7) | 中 | |
| 三菱ケミカル VANQUISH HYBRID 60 カーボン |
◆ ◆◆ ◆◆◆ | 3.7 | 65.3(67.7) | 中 | |
 三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 60 カーボン |
R S | 4.7 | 60.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 70 カーボン |
R S X | 3.8 | 71.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 80 カーボン |
R S X | 3.0 | 82.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 90 カーボン |
S X TX | 2.8 | 87.0 | 元 | |
 三菱ケミカル GRAND BASSARA
GBh40 カーボン |
LITE R S | 6.7 | 39.0 | 先中 | |
| 三菱ケミカル GRAND BASSARA
GBh50 カーボン |
LITE R S | 4.2 | 50.0 | 先中 | |
三菱ケミカル
ディアマナ サンプ ハイブリッド カーボン |
S X | 2.2 | 92.5 | 中元 | |
USTマミヤ |
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 USTマミヤ ATTAS MB-HY 55 カーボン |
R S X | 3.7 | 55.0 | 中 | |
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USTマミヤ ATTAS MB-HY 65 カーボン |
R S X | 3.3 | 65.0 | 中 | |
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USTマミヤ ATTAS MB-HY 75 カーボン |
R S X | 3.0 | 75.0 | 中 | |
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USTマミヤ ATTAS MB-HY 85 カーボン |
R S X | 2.6 | 85.0 | 中 | |
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USTマミヤ ATTAS MB-HY 95 カーボン |
S X | 2.4 | 94.0 | 中 | |
 USTマミヤ MagicalATTAS (マジカルアッタス) For Utility カーボン |
- | 4.7 | 40.0 | 中 | |
日本シャフト |
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日本シャフト NSPRO HYBRID-100 スチール |
S X | 2.2 | 99.0 | 中元 | |
日本シャフト NSPRO HYBRID-110 スチール |
S X | 2.0 | 110.0 | 元 | |
島田ゴルフ製作所 |
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 島田ゴルフ製作所 K's-Hybrid スチール |
R S X | - | 104.0 | 中 | |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
| オプション内容 | 追加費用 | ご購入 | |
| 有料グリップ変更 | 通常カスタム納期＋2・3日です。 主にエリート・イオミック・SUSAS・NO1・STMが有料対象です。 ラバーグリップは、スペック選択画面内にて無料で各種お選びいただけます。 |
1本あたり(税込)
1,100円
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| PGP ガラスコーティング | 通常カスタム納期＋2・3日です。 主に汚れの付着を防ぐガラスコーティングです。 PGP ガラスコーティングの説明（外部ムジークサイト） |
1本あたり(税込)
3,300円
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