ムジーク ターフライダー HYBRID ユーティリティ
ムジーク ターフライダー HYBRID ユーティリティの特徴やや小ぶりのステンレスボディに、1.8mmのカップフェースマレージング を組み合わせた高初速ハイブリッド。 特質すべきは打感と捕まりの良さ。 FP値の小さなヘッドシェイプと、程よいサイズのヘッド体積、ソールのウエイトが、最高の飛びをもたらします。  ステンレスボディ＆1.8mmマレージング カップフェースを採用ボディにはステンレスを、フェースには1.8mmのマレージング 鋼のカップフェース構造を採用。高反発エリアが拡大し、初速の早い、捕まるインパクトを実現します。 打感と弾きに拘ったユーティリティの誕生です。 .jpg) 小さなフェースプログレッションを採用オンザスクリュー DUはフェースプログレッションの大きなモデルですが、 新ターフライダー ではシャフト軸よりフェイスが後方にある小さなFP値を採用。 球が捕まる、強弾道の球筋と、アイアンのようにスイングできる安心感が魅力です。
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ジーワンゴルフ ご注文時 無料 選択可能 グリップ について |
ジーワンゴルフ ご注文時 有料 選択可能 グリップ について |
| オプションについて |
| 各クラブに追加可能なオプションはシャフトリスト下部をご覧ください。 |
納期・特注仕様について |
当社工房での組み立てモデルです（通常納期約10日）。
 当社は接着前に半インチ長く仮組を行い、その時点での仕様をお客様にお伝えし、長さやバランスを相談の上接着を行います。いきなり組み立て品をお送りすることはございません。
クラブ長さエポンゴルフ社製の測定器を使用しております。当社従来組み立て品との整合性の関係でR&A基準よりウッド・フェアウェイウッド・ハイブリッドで0.5インチ短く、アイアン・ウェッジで0.25インチ短く組みます（ウッド例 当社45インチの場合 R&A45.5インチ） |
まずはシャフトをお選びください(シャフトスペック集)
シャフトメーカー別ページ内リンク
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| アーチ | EDGE WORKS | FSP | グラファイトデザイン | グラビティ | クレイジー |
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| コンポジットテクノ | 島田ゴルフ製作所 | シンカグラファイト | デザインチューニング | バシレウス | 日本シャフト |
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| フジクラ | 三菱ケミカル | ムジーク | USTマミヤ |
▼チップ系8.90-9.10ミリのハイブリッド用シャフトの一覧です。すべての番手でお選びいただけます。
| シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | |
コンポジットテクノ |
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コンポジットテクノ ファイアエクスプレス UT 85 カーボン |
S X | 2.5 | 89.0 | 中 |  |
コンポジットテクノ ファイアエクスプレス UT 100 カーボン |
S X | 2.4 | 105.0 | 中 | |
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グラビティ |
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 グラビティ ワクチンコンポ GR-351 UT カーボン |
R SR S | 6.0-5.0 | 46.0-54.0 | 超先 | |
 グラビティ ワクチンコンポ GR-451 UT カーボン |
SR TS | 4.5-4.0 | 59.0-70.0 | 先中 | |
 グラビティ ワクチンコンポ GR-561 UT カーボン |
S | 4.0 | 73.0 | 中 | |
バシレウス |
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 バシレウス BTU カーボン |
R S X | 2.2 | 104.0 | 先 | |
 バシレウス BORON UT 60 カーボン |
R S X | 3.5 | 65.0 | 先 | |
| バシレウス BORON UT 70 カーボン |
SR S X | 3.2 | 72.0 | 先 | |
| バシレウス BORON UT 80 カーボン |
S X | 2.9 | 83.0 | 先 | |
| バシレウス BORON UT 90 カーボン |
S X | 2.7 | 91.0 | 先 | |
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クレイジー |
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 クレイジー DEAD UT-70 カーボン |
SR S SX | 3.9 | 76.0 | 中 | |
 クレイジー DEAD UT-80 カーボン |
SR S SX | 4.0 | 87.0 | 中 | |
 クレイジー DEAD UT-90 カーボン |
S SX X | 3.0 | 97.0 | 中 | |
 クレイジー DEAD UT-90 stinger カーボン |
- | 3.8 | 98.0 | 中 | |
 クレイジー Arrow UT カーボン |
R2 R SR | 3.6 | 41.0 | 中 | |
シンカグラファイト |
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 シンカグラファイト LEXIA Lシリーズ for HYBRID カーボン |
HL5 HL6 HL7 HL8 |
5.8 5.1 4.7 3.4 |
57.0 66.0 75.0 86.0 |
- | |
 シンカグラファイト ループ hybrid 60 カーボン |
R | 4.8 | 65.0 | - | |
 シンカグラファイト ループ hybrid 70 カーボン |
R SR | 4.2 | 78.0 | - | |
 シンカグラファイト ループ hybrid 80 カーボン |
S SX | 3.2 | 84.0 | - | |
 シンカグラファイト ループ hybrid 90 カーボン |
S SX X | 3.2 | 91.0 | - | |
 シンカグラファイト ループ hybrid 100 カーボン |
X | 2.8 | 101.0 | - | |
デザインチューニング |
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 ZERO SOLID UT |
65 R S X 75 SR S X 85 S X |
3.2(65) 3.0(75) 2.8(85) |
72.0(65) 76.5(75) 87.0(85) |
先中 | |
 メビウス LIQUID UX Super LITE |
MULTI | 3.9 | 42.5 | 中 | |
| メビウス LIQUID UX LITE |
MULTI | 4.0 | 51.5 | 中 | |
| メビウス LIQUID UX |
MULTI | 3.4 | 61.0 | 中 | |
 AIMIX HYB 60 |
R S | 3.1 | 69.0 | 先中 | |
| AIMIX HYB 70 |
R S | 3.0 | 74.0 | 先中 | |
| AIMIX HYB 80 |
S X | 2.6 | 83.0 | 先 | |
| AIMIX HYB 90 |
S X | 2.2 | 93.0 | 先中 | |
 ZERO-XROSS UT 65 |
R S X | 3.1 | 66.0 | 先 | |
| ZERO-XROSS UT 75 |
S X | 2.9 | 74.0 | 先 | |
| ZERO-XROSS UT 85 |
S X | 2.7 | 83.5 | 先 | |
 メビウス EQ UX LITE（ユーティリティ用） カーボン |
- | 4.2 | 53.0 | 先-中 | |
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EDGE WORKS |
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 EDGE WORKS EG HB 720-MK for HYBRID |
TYPE-Ⅰ TYPE-Ⅱ |
- | 72.0 | 中 | |
 EDGE WORKS EG HB 820-MK for HYBRID |
TYPE-Ⅰ TYPE-Ⅱ |
- | 82.0 | 中 | |
 EDGE WORKS EG HB 920-MK for HYBRID |
TYPE-Ⅰ TYPE-Ⅱ |
- | 93.0 | 中 | |
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FSP |
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 FSP MX-HB |
5 6 7 8 | - | 59.0-85.0 | 中元 | |
グラファイトデザイン |
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 グラファイトデザイン 秩父 弐 UT カーボン |
R SR S | 5.2 | 52.0 | 先中 | |
 グラファイトデザイン ツアーAD U-55 カーボン |
R S | 3.6 | 59.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン ツアーAD U-65 カーボン |
R S | 2.9 | 69.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン ツアーAD U-75 カーボン |
R S | 2.8 | 79.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン ツアーAD U-85 カーボン |
R S X | 2.7 | 86.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン ツアーAD U-95 カーボン |
S X | 2.4 | 95.0 | 中 | |
フジクラ |
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 フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder HYBRID 4 カーボン |
R S | 3.3 | 48.0 | 中 | |
| フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder HYBRID 5 カーボン |
R S | 2.7 | 57.5 | 中 | |
| フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder HYBRID 6 カーボン |
R S | 2.1 | 66.0 | 中 | |
| フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder HYBRID 7 カーボン |
R S | 1.7 | 77.5 | 中 | |
| フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder HYBRID 8 カーボン |
S X | 1.5 | 87.0 | 中 | |
 フジクラ SPEEDER NX HB 55 カーボン |
R SR S | 4.5 | 56.5 | 中 | |
| フジクラ SPEEDER NX HB 65 カーボン |
R SR S | 3.7 | 66.5 | 中 | |
| フジクラ SPEEDER NX HB 75 カーボン |
R SR S | 3.4 | 77.0 | 中 | |
| フジクラ SPEEDER NX HB 85 カーボン |
R SR S | 3.2 | 87.0 | 中 | |
| フジクラ SPEEDER NX HB 95 カーボン |
SR S X | 3.0 | 95.0 | 中 | |
 フジクラ AIR SPEEDER UT カーボン |
STANDARD PLUS X-PLUS |
5.6 | 40.5 | 先中 | |
フジクラ MCH 50 カーボン |
R S | 4.5 | 55.0 | 先中 | |
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フジクラ MCH 60 カーボン |
R S | 3.7 | 65.0 | 先中 | |
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フジクラ MCH 70 カーボン |
R S X | 3.3 | 77.5 | 先中 | |
|
フジクラ MCH 80 カーボン |
S X | 3.1 | 85.0 | 中元 | |
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フジクラ MCH 90 カーボン |
S X | 2.7 | 93.5.0 | 中元 | |
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フジクラ MCH 100 カーボン |
S X | 2.5 | 104.0 | 中元 | |
三菱ケミカル |
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 三菱ケミカル VANQUISH HYBRID 50 カーボン |
◆ ◆◆ ◆◆◆ | 5.0(4.8) | 53.8(55.7) | 中 | |
| 三菱ケミカル VANQUISH HYBRID 60 カーボン |
◆ ◆◆ ◆◆◆ | 3.7 | 65.3(67.7) | 中 | |
 三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 60 カーボン |
R S | 4.7 | 60.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 70 カーボン |
R S X | 3.8 | 71.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 80 カーボン |
R S X | 3.0 | 82.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 90 カーボン |
S X TX | 2.8 | 87.0 | 元 | |
 三菱ケミカル GRAND BASSARA
GBh40 カーボン |
LITE R S | 6.7 | 39.0 | 先中 | |
| 三菱ケミカル GRAND BASSARA
GBh50 カーボン |
LITE R S | 4.2 | 50.0 | 先中 | |
三菱ケミカル
ディアマナ サンプ ハイブリッド カーボン |
S X | 2.2 | 92.5 | 中元 | |
USTマミヤ |
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 USTマミヤ ATTAS MB-HY 55 カーボン |
R S X | 3.7 | 55.0 | 中 | |
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USTマミヤ ATTAS MB-HY 65 カーボン |
R S X | 3.3 | 65.0 | 中 | |
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USTマミヤ ATTAS MB-HY 75 カーボン |
R S X | 3.0 | 75.0 | 中 | |
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USTマミヤ ATTAS MB-HY 85 カーボン |
R S X | 2.6 | 85.0 | 中 | |
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USTマミヤ ATTAS MB-HY 95 カーボン |
S X | 2.4 | 94.0 | 中 | |
 USTマミヤ MagicalATTAS (マジカルアッタス) For Utility カーボン |
- | 4.7 | 40.0 | 中 | |
日本シャフト |
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日本シャフト NSPRO HYBRID-100 スチール |
S X | 2.2 | 99.0 | 中元 | |
日本シャフト NSPRO HYBRID-110 スチール |
S X | 2.0 | 110.0 | 元 | |
島田ゴルフ製作所 |
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 島田ゴルフ製作所 K's-Hybrid スチール |
R S X | - | 104.0 | 中 | |
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2025/03/25-2025/04/21
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