キャロウェイゴルフ　レガシーツアー　ドライバー
オーダーメード　ゴルフクラブ　カスタマーレビュー（口コミ情報）
ジーワンゴルフ　通販

2010年02月03日

ニックネーム = セロ さん
性別 = 男性
平均スコア = 84
ドライバー飛距離 = 270yds
持ち球左右 = ストレート
持ち球高さ = 普通
使用ボール = タイトリストプロV1
モデル名 = キャロウェイ　レガシーツアー ドライバー
シャフト名 = ディアマナイリマ70
スペック = フレックスX
飛距離 = 飛ぶ
伸びた飛距離 = 10yds
以前の使用モデル名 = テーラーメイドTPツアードライバー
弾道高さ = 高い
方向性 = 普通
球のつかまり = つかまりやすい
本球での打球感 = 普通

総評 = 体積440で構えやすさ、打ちやすさは最高です。一番驚いたのは打感で、非常に柔らかく食いつく感じです。シャフトのせいでしょうか。安定した方向性でどんなに叩いてもひっかけることはありません。打感が低音なので好みはあるかも。シャフトをEV-7に変えて同じクラブをもう一つ購入検討中です。

メーカー　キャロウェイゴルフ

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カムイ中条　TP-05　ドライバー
オーダーメード　ゴルフクラブ　カスタマーレビュー
ジーワンゴルフ　通販

2010年02月03日

ニックネーム = れもん　さん
性別 = 女性
平均スコア = 85
ドライバー飛距離 = 210yds
持ち球左右 = フェード
持ち球高さ = 普通
使用ボール =タイトリストプロ V1
モデル名 = カムイ TP-05 ドライバー
シャフト名 = グラファイトデザイン EV-5
スペック = フレックス R2
飛距離 = 飛ぶ
伸びた飛距離 = 5～10yds
以前の使用モデル名 = ミズノMPクラフトドライバー
弾道高さ = 高い
方向性 = 普通
球のつかまり = 普通
本球での打球感 = 普通

総評 =コースで飛距離が伸びたのを実感してます。以前は弾道が低かったんですが、前より上がり欲しかったキャリーがでるようになりました。
ただ、前はドライバー、45インチを使用していたのですが、今回は飛距離を求めて、45.5インチで作ってもらったんですが、まだ少し長さに慣れないところがあります。
今年はこのドライバーで活躍できることを願って！

メーカー　カムイ中条

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ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE　P51-5 ドライバー
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2009年12月21日

お客様名 = しんちゃん　さん
性別 = 男性
平均スコア = 84
ドライバー飛距離 = 260
持ち球左右 = ストレート
持ち球高さ = 普通
使用ボール = X-01 B+
モデル名 =ブリヂストンツアーステージ　 X-DRIVE P51-5　ドライバー
シャフト名 = Tour-AD 9003(S)
スペック = 総重量325g D3.5 274cpm
飛距離 = 飛ぶ
伸びた飛距離 = 10yds
以前の使用モデル名 = X-DRIVE P51-5 MD-7(S)
弾道高さ = 低い
方向性 = 良い
球のつかまり = 普通
本球での打球感 = やわらかい

総評 = P51-5MD-7(S)はGR並みの捕まりがいいということで確かに良かったんですが、慣れてくるとここぞの一発のときにチーピンがでるようになり、思い切って9003（S)にリシャフトしました。寒い日でも距離が落ちず強弾道で飛びます！チーピンも出なくなりました。シャフトの硬さを打ち消す打感の良さが最高です。
いやいやリシャフト成功です。今日なんかむっちゃ寒いのに飛ぶ飛ぶシャフトとヘッドの相性が良くなりました。バランスもいいです。弾道は弾丸ライナーになりました。

メーカー　ブリヂストン

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ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE　701　フェアウェイウッド
オーダーメード　ゴルフクラブ　カスタマーレビュー
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2009年12月14日

ニックネーム = ピエロ　さん
性別 = 男性
平均スコア = 90
ドライバー飛距離 = 280yds
持ち球左右 = ドロー
持ち球高さ = 高いめ
使用ボール = ナイキ
モデル名 = ツアーステージ　X-DRIVE701 フェアウェイウッド　W7
シャフト名 = ダイナミックゴールド
スペック = Ｓ４００
飛距離 = 飛ぶ
伸びた飛距離 = ５０ヤード
以前の使用モデル名 = ミズノ
弾道高さ = 高い
方向性 = 良い
球のつかまり = つかまりやすい
本球での打球感 = やわらかい

総評 =周りの人たちには、こんなクラブは、難しいよ！といわれたが、練習するごとに、打ちやすいクラブになりました。秘密兵器ですね。

メーカー　ブリヂストン

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カムイ中条　タイフーン　TP-05　ドライバー
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2009年12月14日

ニックネーム = あさひ　さん
性別 = 男性
平均スコア = 92
ドライバー飛距離 = 230-250yds
持ち球左右 = フェード
持ち球高さ = 高いめ
使用ボール = nike one black
モデル名 = カムイ　ＴＰ－０５　ドライバー
シャフト名 = メーカー純正カーボン　
スペック = １０度　ＴｏｕｒＸ
飛距離 = 飛ぶ
伸びた飛距離 = 280~290
以前の使用モデル名 = ジオテック　ＧＴ　４５５
弾道高さ = 高い
方向性 = 普通
球のつかまり = 普通
本球での打球感 = 硬い

総評 =ボールにもよるが打感はやや硬めの印象でした。
打球音は感高くマグレガーのドライバーのような感じ。

シャフトはカスタムシャフトと悩んだのですが、純正シャフトを選択。
メーカーの説明通りタメて弾きインパクト時一気に走るような感覚、かといって暴れない非常に扱いやすいシャフトでよかったです。

これまでリアルロフト１０度のものを使っており、今回は固めのシャフトながら４６インチでお願いしたので、従来通り１０度を選択しました。
長尺には９度がよかったかと思いましたが、弾道はサイドスピンの少ない高めのキャリー球が出てランも出すぎない結果良い組み合わせでした。

メーカー　カムイ中条

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キャロウェイゴルフ　レガシーツアー　ドライバー
オーダーメード　ゴルフクラブ　カスタマーレビュー（口コミ情報）
ジーワンゴルフ　通販

2009年12月14日

ニックネーム = こうちゃ さん
性別 = 男性
平均スコア = 90
ドライバー飛距離 = 270
持ち球左右 = ドロー
持ち球高さ = 高いめ
使用ボール = X-01B+
モデル名 = レガシーツアードライバー
シャフト名 = EV-7（S)
スペック = 9.5度44.75インチ
飛距離 = 飛ぶ
伸びた飛距離 = 5Y
以前の使用モデル名 = レガシー
弾道高さ = 普通
方向性 = 良い
球のつかまり = つかまりやすい
本球での打球感 = やわらかい

総評 =初代レガシーを使っていましたが、ヒール気味に当たる傾向があったので、少し短めにしたのがジャストフィットでした。
最近の投影面積大・シャローのヘッドは、気持ち悪くて構えられないのですが、小ぶりでヘッドの形もちょうど良いです。
ＥＶも捕まりやすく、プッシュアウトが無くなりました。
一発の飛距離・・・は出ませんが、引っ掛けもなく、全体的に曲がりが少なくなりました。
音も静かで気に入っています。
自信を持ってティーグラウンドに立てるようになったのが、一番の収穫です。
ありがとうございました。

メーカー　キャロウェイゴルフ

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キャロウェイゴルフ　レガシー　ユーティリティ
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ジーワンゴルフ　通販

2009年12月14日

ニックネーム = 寅太郎さん
性別 = 男性
平均スコア = 87
ドライバー飛距離 = 260
持ち球左右 = フェード
持ち球高さ = 高いめ
使用ボール = タイトリストPRO-V1X
モデル名 = キャロウェイ　レガシーユーティリティ　３番
シャフト名 = ダイナミックゴールド　S300
スペック = Ｓ３００
飛距離 = 普通
伸びた飛距離 =
以前の使用モデル名 =
弾道高さ = 高い
方向性 = 悪い
球のつかまり = つかまりやすい
本球での打球感 = 普通

総評 =球筋として左は嫌いなのですが、高い球で左に引っ掛け気味になることが多いです。鉛を張ったりしましたが、いまいちでした。フックフェースも嫌いです。ライ角もアップライト過ぎる気がします。少しフラットにしようかと考えていますが、このままお蔵入りしそうです。すでにキャディバックから抜きました。
このレガシーユーティリティは僕にとっては完全に失敗でした。

メーカー　キャロウェイゴルフ

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キャロウェイゴルフ　レガシー　アイアン
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2009年12月14日

ニックネーム = 寅太郎　さん
性別 = 男性
平均スコア = 87
ドライバー飛距離 = 260yds
持ち球左右 = フェード
持ち球高さ = 高いめ
使用ボール = タイトリストPRO-V1X
モデル名 = キャロウェイ　レガシーアイアン
シャフト名 = ダイナミックゴールド　S300
スペック = 3～P、A、S
飛距離 = 普通
伸びた飛距離 =
以前の使用モデル名 =
弾道高さ = 高い
方向性 = 普通
球のつかまり = 普通
本球での打球感 = 普通

総評 =全体的にクラブには満足しています。
問題は、ピッチングウェッジとアプローチウェッジのロフト差が大きいため困っています。
１００ヤードの距離を打つのに、ピッチングウェッジでは飛びすぎ、アプローチウェッジではギリギリです。アプローチウェッジのロフトを２度位立てたいと思っています。
そして５２度、５６度のジョーズウェッジをスペックに入れたらと考えています。アプローチウェッジを改良できるでしょうか？

>ジーワンスタッフ回答
メーカー側では調整を承っておりませんが、軟鉄鍛造ボディのアイアンですので、当店でのロフト調整は可能です。
ただしロフトを立てるとグースの度合いが強くなることと、ヘッドに少し傷のつく可能性があることをご了承下さい。

メーカー　キャロウェイゴルフ

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ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE　P51-5 ドライバー
オーダーメード　ゴルフクラブ　カスタマーレビュー(口コミ情報)
ジーワンゴルフ　通販

2009年11月09日

ニックネーム = エヌオウさん
性別 = 男性
平均スコア = 85
ドライバー飛距離 = 235
持ち球左右 = フェード
持ち球高さ = 普通
使用ボール =ブリヂストン X-01B+
モデル名 = ブリヂストンツアーステージ　X-DRIVE P51-5　ドライバー
シャフト名 =ブリヂストン ツアーデザイン09-01W
スペック = 9.5度　Sシャフト
飛距離 = 飛ぶ
伸びた飛距離 = +5ヤード
以前の使用モデル名 = ブリヂストンツアーステージ　X-DRIVE　701　ドライバー
弾道高さ = 普通
方向性 = 良い
球のつかまり = つかまりやすい
本球での打球感 = 普通

総評 =以前は701を使っていましたが、持ち球がフェードなので、たまに大きなスライスになってしまうミスがでていました。
今回、購入させていただいたP51-5は、701よりもつかまりがいいように感じています。ヘッドもやや小ぶりで少しディープフェイスなので操作しやすく玉が上がりすぎずランが多くなった分距離も伸びました。手元に届いてコースで打つまでは自分に合うか内心不安でしたが、買い替えて正解だったのでとても良かったです。

メーカー　ブリヂストン

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クリーブランド　588TAフォージド　ウェッジ
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ジーワンゴルフ　通販

2009年11月09日

ニックネーム = bangbamboo　さん
性別 = 男性
平均スコア = 100
ドライバー飛距離 = 270yds
持ち球左右 = ドロー
持ち球高さ = 普通
使用ボール = タイトリスト　プロV1
モデル名 = クリーブランド　588　TAフォージド
シャフト名 = DG100X　35.5インチ仕上げ
スペック = ロフト52度　バウンス8度
飛距離 = 普通
伸びた飛距離 =
以前の使用モデル名 =
弾道高さ = 高い
方向性 = 良い
球のつかまり = 普通
本球での打球感 = 普通

総評 =同モデルの58度を購入し良い感じだったので、52度を追加で購入しました。
58度と同様、フルショットからクォーターショットでは高い球が出て、スピンは掛かり過ぎず、落ちた所で止まり易く感じました。
ハーフショット以下では、当然58度よりは球足が長いですが、計算し易いランでした。
こちらはバウンスが8度なので、ベアグランド等でも打ち易く、また、左足上がりのアプローチでは58度よりも使い易く、上手く使い分ける事が出来そうです。
この2本は自分にフィーリングが合うのか、ザックリ等のミスがほとんどありません。58度の方でも書きましたが、個人的にはスピンアプローチが課題です。この2本で練習して何とか身に付けたいと思います。
有難う御座いました。

メーカー　クリーブランド

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