キャロウェイゴルフ レガシー 2010年モデル アイアン (カスタム)
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製品の特徴1. 打ちやすさの進化
【安定した方向性と高い飛距離性能を実現するヘッド構造】 ・フェースを約1.5mm長くし、トウ・ヒールにウェイトを最適に配分。前モデルより慣性モーメントを 向上させることで安定した方向性を実現。 ・反発性能と強度に優れたハイストレングス・スチールフェースとセミストロング設計の相乗効果で、高い飛距離性能を実現。 ・ロングアイアンは低重心設計を採用し、高弾道を実現。 ・ミドルアイアンからショートアイアンは、新溝規制下でも前モデルのスピン性能を損なわないように、重心を少し高めに設計。グリーン周りでの高いスピンコントロール性能を維持。 【抜群の抜けを可能にするソール形状】 トレーリングエッジの中央部を凹ませた「LEGACYカッティング・ ソール」を採用。接地面積を小さくすることでよりスムーズな ソールの抜けが可能。ソールの広さを感じさせず、様々なライ から安心して振り抜けます。 【ロジャー・クリーブランド設計・監修による、構えやすく安心感を与えるヘッド形状】 ![]() ・直線的なフェース形状とトップラインを少しストレートにすることで、ターゲットに対して構えやすくしました。 ・フェースを大きく見せながらも、トップラインの傾きを強め、少しトウ側を高く見せることで、ボールのつかまりのよさを印象付けます。 2. フィーリングの進化
![]() 前作モデルに比べラバーをキャビティのトウ・ヒールまで広範囲に配置。 「New VAR メダリオン」によりインパクト時の余分な振動を最小限に抑え 心地良いソフトな打球感を実現。 ※VAR(Vibration Absorbing Rubber) 5.
おすすめゴルファー
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| Callaway Statement 09 JV ラバーJL (約40グラム:カーボンシャフトに装着) Callaway Statement 09 JV ラバーJS (約45グラム:GS95, GS85シャフトに装着) Callaway Statement 09 JV ラバーJH (約50グラム:M10DBシャフトに装着) |
シャフト名 |
硬さ |
トルク |
重量 |
KP |
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スチールシャフト |
||||||
| キャロウェイ
M10 DB スチール 標準長さでのバランスD-2 |
フレックスなし(一定) | - | 112 | 中 | ||
| キャロウェイ
M10 98 スチール 標準長さでのバランスD-1 |
フレックスなし(一定) | - | 107 | 中 | ||
| トゥルーテンパー
ダイナミックゴールド スチール 標準長さでのバランスD-3 |
S300 X100 | - | 120(S300) | 手元 | ||
| トゥルーテンパー
プロジェクト X フライテッド スチール 標準長さでのバランスD-3 |
5.5 6.5 | - | 119(6.5) | 中 | ||
| 日本シャフト
NSPRO950GH スチール 標準長さでのバランスD-1 |
R S | - | 95(S) | 中 | ||
| 日本シャフト
NSPRO850GH スチール 標準長さでのバランスD-1 |
R S | - | 91(S) | 中 | ||
![]() |
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