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ジーワンゴルフ通販ショッピングサイトでは、大手メーカー製オーダーメードゴルフクラブを販売いたしております。純正シャフトやその他シャフトメーカー製のシャフトをメーカー工場にて装着し、お客様仕様にて組み立てた受注生産ゴルフクラブです。

このクラブの詳細についてはこちらのページ内リンクをご利用下さい。
 
 

エポンゴルフ AF−101 SLEルール適合 ドライバーヘッド画像
エポンゴルフ AF−101 SLEルール適合 ドライバーヘッド画像
エポンゴルフ AF−101 SLEルール適合 ドライバーヘッド画像
エポンゴルフ AF−101 SLEルール適合 ドライバーヘッド画像
エポンゴルフ AF−101 SLEルール適合 ドライバーヘッド画像
エポンゴルフ AF−101 SLEルール適合 ドライバーヘッド画像
エポンゴルフ AF−101 SLEルール適合 ドライバーヘッド画像 エポンゴルフ AF−101 SLEルール適合 ドライバーヘッド画像 エポンゴルフ AF−101 SLEルール適合 ドライバーヘッド画像
 

画像をクリックすると拡大します



 
 

 

 

エポンゴルフ EPON GOLF AF−101 SLEルール適合 ドライバー


エポンゴルフ EPON GOLF AF−101 SLEルール適合 ドライバー

鍛造CUPフェイス+ハイブリッドボディ採用によるボール初速アップ効果。

全身鍛造製法+ケミカルミーリングによる薄肉設計。

顔がいい!飛距離が伸びた!打感が良い!ボールの食いつきがいい!と評判の前作EPON460ドライバーよりも、より慣性モーメントがアップし、上下左右のミスヒットに強くなっています。

スペック表
選択可能ロフト

表示ロフト9.5度は、9.0度から10度の間、0.25度刻みで指定可能です。
表示ロフト10.5度は、10.25度から11.0度の間、0.25度刻みで指定可能です。

ライ角度
 60 
フェイス角度
-1.0〜+1.0 °の間で 0.25刻みの指定が可能です
標準長さ
45.25インチ
ヘッド体積
460cm3
製法
超精密鍛造製法
ヘッド素材
高強度チタン合金
反発
SLEルール適合

当社買い物カゴにて
ロフト フェイス角度 シャフト硬さ クラブ長さ バランス グリップ種類 グリップ下巻き数
の指定が可能です!


買い物カゴが使用できない場合は、フォームメールにてご注文承ります。
メール   ご購入の方法はこちら


遠藤製作所本社工場直結のエポンゴルフでは、その機能美あふれるヘッドを、 0.25 度刻み(±1度)のフェイスアングル指定でのオーダーが可能です。

当社はエポンゴルフ株式会社の正規代理店です。
☆こちらの商品は、当社工房での特注組み立て品です。

☆通常納期は約1週間です(年末年始 ゴールデンウィーク お盆を除く)。
パーツの在庫切れなどによって納期が掛かる場合、連絡させていただきます。
ご希望パーツでの納期お問い合わせはこちらのフォームをご利用下さい。

フェースアングル指定可能です。

 
 
 
 
シャフト名
フレックス
トルク
重量
KP
販売
価格
クレイジー
CRAZY BLACK80LS
(シャフトの説明)
SR S SX X XX
2.1
68(S)
CLAZY BLACK80HS
(シャフトの説明)
S SX X XX
2.1
70(S)
CRAZY BLACK80LS(W)
(シャフトの説明)
S SX X XX
2.1
74(S)
CRAZY BLACK40LS
(シャフトの説明)
R SR S SX X XX
3.4
60g(S)
CRAZY BLACK50LS
(シャフトの説明)
SR S SX X XX
2.1
66g(S)
CLAZY BLACK50LS(W)
(シャフトの説明)
S SX X XX
2.1
72g(S)
CRAZY BLUE
(シャフトの説明)
A R SR S SX
2.4
68g(S)
CRAZY BLUE(W)
(シャフトの説明)
S SX X XX
2.3
73g(S)
CRAZY RED
(シャフトの説明)
A R SR S SX X XX
2.3
69g(S)
CRAZY RED(W)
(シャフトの説明)
S SX X
2.3
74g(S)
JEWEL CRAZY
(シャフトの説明)
2L L A R SR S SX
4.5
59g(S)
グラファイトデザイン
ツアーAD 9003
(シャフトの説明)
S.X
70 2.9 MK
グラファイトデザインツアーAD I−65
(シャフトの説明)
SR  S  X
2.2
72
中元
グラファイト ツアーAD I−65
TYPEU(シャフトの説明)
SR  S  X
2.4
73
先中
R2・R1・S
5.8
54
SR.S.X
3.5
63
S.X
3.4
72
S.X
3.2
81
ツアーADクワトロテックMD−5
(シャフトの説明)

R2・R1・S
5.9
55
ツアーADクワトロテックMD−6
(シャフトの説明)

SR・S・X
3.5
63
ツアーADクワトロテックMD−7
(シャフトの説明)

S・X
3.3
72
ツアーADクワトロテックMD−8
(シャフトの説明)

S・X
3.1
82
ツアーADクワトロテック55
(シャフトの説明)

R2・R1・S
5.5
58
ツアーADクワトロテック65
(シャフトの説明)

SR・S・X
3.8
66
ツアーADクワトロテック75
(シャフトの説明)

S・X
3.4
75
ツアーADクワトロテック85
(シャフトの説明)

S・X
3.4
75
フジクラ
フジクラランバックス5Z08
(シャフトの説明)
R3.R2.R1.S
3.7
55
先中
フジクラランバックス6Z08
(シャフトの説明)
R.S.X
3.8
64
先中
フジクラランバックス7Z08
(シャフトの説明)
S.X
3.1
74
先中
フジクラランバックス8Z08
(シャフトの説明)
S.X
2.6
87
先中
フジクラランバックス6VO5
(シャフトの説明)
R.S.X
3.8
60
先中
フジクラランバックス7VO5
(シャフトの説明)
R.S.X
3.6
70
先中
フジクラランバックス5X07
(シャフトの説明)
R3.R2.R1.S
3.7
55
先中
フジクラランバックス6X07
(シャフトの説明)
R.S.X
3.3
64
先中
フジクラランバックス7X07
(シャフトの説明)
S.X
3.1
74
先中
フジクラランバックス8X07
(シャフトの説明)
S.X
2.6
87
先中
三菱レーヨン
三菱レーヨンディアマナアリスレイ63
(シャフトの説明)
R.S.X
3.9
63
中元
三菱レーヨンディアマナアリスレイ73
(シャフトの説明)
S.X
3.3
72
中元
三菱レーヨンディアマナアリスレイ83
(シャフトの説明)
S.X
3.1
83
中元
BASSARA F43
(シャフトの説明)
LITE・R・S
4.9 48 MK
BASSARA F53
(シャフトの説明)
LITE・R・S
4.5 54 MK
三菱レーヨンディアマナS63
(シャフトの説明)
R.S.X
3.8
62.5
中元
三菱レーヨンディアマナS73
(シャフトの説明)
S.X
3.2
69
中元
三菱レーヨンディアマナS83
(シャフトの説明)
S.X
3.2
77.5
中元
三菱レーヨンディアマナM63
(シャフトの説明)
R.S.X
3.2
69
中元
三菱レーヨンディアマナM73
(シャフトの説明)
S.X
3.2
77.5
中元
三菱レーヨンディアマナD63
(シャフトの説明)
R.S.X
3.1
61
三菱レーヨンディアマナD73
(シャフトの説明)
S.X
2.8
72
三菱レーヨンディアマナD83
(シャフトの説明)
S.X
2.8
83

その他シャフトでも対応可能な場合がございます。お問合せください。

 
 
 

装着可能他社グリップ一覧

ジーワンゴルフのメーカーゴルフクラブカスタムオーダー受注では、お客様ご希望のグリップ装着を
追加料金なしで(上記一覧内のグリップのみ追加料金なしです) 承ります。

買い物カゴのプルダウンメニュー内に、ご希望のグリップが無いときは
カゴを進んだ先にある備考欄に記入してください。

 
 
 
5star.gif

ニックネーム = F さん
性別 = 男性
平均スコア = 85
ドライバー飛距離 = 240 yds
持ち球左右 = ストレート
持ち球高さ = 普通
使用ボール =
モデル名 =エポンゴルフ AF101 ドライバー
シャフト名 = 三菱レーヨン バサラF53(R)
スペック = ロフト 10.5°長さ 46インチ バランス D-1 フェイス角 +1
飛距離 = 飛ぶ
伸びた飛距離 = 5〜10ヤード
以前の使用モデル名 = 様々
弾道高さ =
方向性 =
球のつかまり = 普通
本球での打球感 = やわらかい

総評 = 素晴らしい名器でした。ドライバー使用14回中12回はほとんど芯を捕らえられました。もちろんタメを作りfollow をしっかりとる事を忘れずに。(これが又難しく体も疲れる) OBなし。ミスヒット2回。しかしそんなに飛距離ロス はなし。まっすぐ飛んでくれます。芯を捕らえたときの感触は何とも筆舌に尽くしがたい。 なかなかボールが落ちてこない。私のheadspeed(42ぐらいか)にして平均230〜250Yは 飛んでいたように思います。弾道はstraight。さすがいいheadです。満足しました。今までのNO.1です。 ありがとうございました。