タイトリスト GT1 ドライバー (カスタム)
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タイトリスト GT1 ドライバーの特徴ライトウェイトが生む驚きのスピードと高弾道 GT1はライトウェイト設計を追求し、クラブスピードを最大に引き上げることでボール初速のアップをサポート。より速いスピードを求めるプレーヤーに一貫性ある高弾道キャリーを提供します。
シームレス サーモフォーム クラウン独自に開発された、これまで使用されたことのない新素材ポリマーから作られた超軽量クラウン。独自の美しいメタルサウンドと打感を維持しながら素材のメリットを活かし、ドライバー性能のあらゆる面を向上することに成功。素材の継ぎ目が目立たず、シームレスな外観、美しいフォルムを可能にしています。
スプリット マス コンストラクション画期的なヘッド内部の重量配分は、最適な打ち出し角とボールスピードを提供します。 GT1ドライバー では独自の方法でクラブヘッド内の重量を分割。後方に重量を配置して打ち出し角を高め、前方にも重量を配分してスピード、スピン量、許容性を最適化します。
GTの中で最も深い重心設計飛距離性能を新たな高みへ。GT ドライバーモデルの中で最も深い重心を持つ GT1 は、より高い打ち出しと安定した弾道を実現。GTドライバー最大級の許容性で、より大きな飛距離性能を発揮します。
スピードリング VFTフェース驚くべきスピードパフォーマンスを発揮するGTドライバーに搭載されるスピードリング VFTフェースは２つのテクノロジーが融合。アップグレードされたスピード リングは、クラブフェースの外周部を補強・安定させ、センターヒット時のボールスピードを最大化させると共に、可変フェース肉厚のVFTフェースが、オフセンターヒット時においても速いボールスピードを維持し、飛距離ロスを最小限にします。
安定性と重量コントロールヘッド後方にSureFitCGウェイトポートを搭載。ヘッドウェイトとスイングウェイトを調整することで、GT1の高慣性モーメントによる安定した弾道を幅広いプレイヤーに提供します。高精度フィッティングシステムSureFit Tourタイトリスト独自のロフト角、ライ角の2次元独立調整システムにより、16通りのポジションから最適なセッティングを選べます。下のパフォーマンスガイドから好みの弾道をイメージし、調整してください。トルクレンチでヘッドを外し、カチッと音がするまでトルクレンチで締めるだけです。 GTドライバーは、TSR TSi 917 915 913 910のドライバー用SureFit® Tourスリーブ付きシャフトと互換性があります。
右用パフォーマンスガイド。↑
左用パフォーマンスガイド。↑
※左用もあります。 ※上記のスペックは標準ポジション時の数値となります。  |
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ジーワンゴルフ ご注文時 無料 選択可能 グリップ について |
ジーワンゴルフ ご注文時 有料 選択可能 グリップ について |
| オプションについて |
| 各クラブに追加可能なオプションはシャフトリスト下部をご覧ください。 |
納期・特注仕様について |
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こちらの商品は、メーカー日本工場特注組み立て品です。
新製品のため2024年9月初旬旬以降のお届けとなります。 通常納期は約2週間です。
通常納期より時間のかかる場合、連絡させていただきます。納期お問い合わせはお問い合わせフォームをご利用ください。 メーカー側でバランス調整を承っておりません。標準長以外の長さの場合、0.25インチの変化で約1ポイント、長い場合は重く、短い場合は軽くなります。 ご購入時のご希望は、買い物カゴ内の連絡事項欄またはメールにてお知らせください。 |
まずはシャフトをお選びください (シャフトスペック集) (メーカー公表 長さ・バランス表)
| シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | グラファイトデザイン |
 グラファイトデザイン
ツアーAD GC-5 |
R1 S | 4.5 | 56.0 | 中 |  |
 グラファイトデザイン
ツアーAD GC-6 |
S | 3.1 | 65.0 | 中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD VF-4 |
R2 R1 S | 5.5 | 47.0 | 中元 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD VF-5 |
R2 R1 S X | 4.3 | 56.0 | 中元 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD VF-6 |
SR S X TX | 3.3 | 65.0 | 中元 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD VF-7 |
S X TX | 3.0 | 74.0 | 中元 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-4 |
R2 R1 S | 6.0 | 49.0 | 先中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-5 |
R2 R1 S X | 4.5 | 56.0 | 先中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-6 |
SR S X | 3.4 | 64.0 | 先中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD CQ-7 |
S X | 3.2 | 72.0 | 先中 | |
 グラファイトデザイン
ツアーAD UB-4 |
R2 R1 S | 5.5 | 48.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD UB-5 |
R2 R1 S X | 4.2 | 57.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD UB-6 |
SR S X | 3.2 | 65.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD UB-7 |
S X | 3.0 | 74.0 | 中 | |
| グラファイトデザイン
ツアーAD UB-8 |
S X | 2.8 | 82.0 | 中 | |
フジクラ |
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 フジクラ VENTUS TR RED 5 |
R S | 3.3 | 59.5 | 先中 | |
| フジクラ VENTUS TR RED 6 |
S X | 3.2 | 68.0 | 先中 | |
| フジクラ VENTUS TR RED 7 |
S X | 3.0 | 77.0 | 先中 | |
 フジクラ VENTUS TR BLUE 5 |
R S | 3.3 | 58.0 | 中元 | |
| フジクラ VENTUS TR BLUE 6 |
S X | 3.1 | 68.0 | 中元 | |
| フジクラ VENTUS TR BLUE 7 |
S X | 2.9 | 77.5 | 中元 | |
 フジクラ VENTUS TR BLACK 5 |
S X | 3.5 | 59.0 | 元 | |
| フジクラ VENTUS TR BLACK 6 |
S X | 3.1 | 69.5 | 元 | |
| フジクラ VENTUS TR BLACK 7 |
S X | 2.8 | 79.5 | 元 | |
| フジクラ VENTUS TR BLACK 8 |
X | 2.6 | 89.5 | 元 | |
 フジクラ SPEEDER NX GREEN 40 |
R2 R SR S | 5.7 | 52.5 | 中 | |
| フジクラ SPEEDER NX GREEN 50 |
R SR S X | 4.9 | 57.5 | 中 | |
| フジクラ SPEEDER NX GREEN 60 |
SR S X | 3.8 | 66.5 | 中 | |
| フジクラ SPEEDER NX GREEN 70 |
S X | 3.0 | 76.0 | 中 | |
三菱ケミカル |
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 三菱ケミカル
ディアマナ BB53 |
R SR S X | 4.9 | 53.5 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ BB63 |
R S X TX | 3.2 | 61.0 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ BB73 |
S X TX | 2.9 | 70.0 | 中元 | |
 三菱ケミカル TENSEI Pro Red 1K 50 |
R S X TX | 4.5 | 54.5 | 先中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Red 1K 60 |
R S X TX | 3.9 | 60.5 | 先中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Red 1K 70 |
S X TX | 3.0 | 70.5 | 先中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Red 1K 80 |
X TX | 2.9 | 80.0 | 先中 | |
 三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K 50 |
R S X TX | 4.8 | 54.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K 60 |
R S X TX | 3.9 | 61.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K 70 |
S X TX | 3.4 | 68.5 | 中 | |
| 三菱ケミカル TENSEI Pro Blue 1K 80 |
X TX | 3.0 | 80.0 | 中 | |
 三菱ケミカル
ディアマナ WB43 |
R2 R SR S X | 5.3 | 47.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WB53 |
R SR S X TX | 4.6 | 54.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WB63 |
R SR S X TX | 3.1 | 61.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WB73 |
S X TX | 3.0 | 70.0 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WB83 |
S X TX | 2.7 | 80.0 | 元 | |
 三菱ケミカル
ディアマナ WS40 |
R2 R SR S X | 5.6 | 47.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WS50 |
R SR S X TX | 5.4 | 53.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WS60 |
R SR S X TX | 3.5 | 61.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WS70 |
S X TX | 3.0 | 69.5 | 元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ WS80 |
S X TX | 2.9 | 79.5 | 元 | |
 三菱ケミカル
ディアマナ GT40 |
R2 R SR S X | 5.4 | 49.5 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ GT50 |
R SR S X TX | 4.6 | 56.5 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ GT60 |
SR S X TX | 3.8 | 62.5 | 中元 | |
| 三菱ケミカル
ディアマナ GT70 |
S X TX | 2.9 | 72.5 | 中元 | |
UST
マミヤ |
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 UST
マミヤ DAAAS(ダァーッス) 4 |
R SR S X | 6.0 | 50.0 | 中元 | |
| UST
マミヤ DAAAS(ダァーッス) 5 |
R SR S SX X | 4.3 | 56.0 | 中元 | |
| UST
マミヤ DAAAS(ダァーッス) 6 |
SR S SX X | 3.4 | 66.0 | 中元 | |
| UST
マミヤ DAAAS(ダァーッス) 7 |
S X | 3.2 | 75.0 | 中元 | |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
| オプション内容 | 追加費用 | ご購入 | |
| フェース極限適合研磨加工 | フェース部分に精密研磨を行い、適合反発係数ぎりぎりまで加工するものです。 通常カスタム納期+約1週間です。 |
1本あたり(税込)
13,200円
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| フェース高反発研磨加工 | フェース部分に精密研磨を行い、反発規制違反の高反発まで加工するものです。 通常カスタム納期+約1週間です。 |
1本あたり(税込)
13,200円
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| フェース高反発研磨加工とWPC加工 | フェース部分に精密研磨を行い、反発規制違反の高反発まで加工するものです。金属疲労に対する強化のためのWPC加工もフェースに施します。 通常カスタム納期+約1週間です。 |
1本あたり(税込)
18,700円
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| 有料グリップ変更 | 通常カスタム納期＋2・3日です。 主にエリート・イオミック・SUSAS・NO1・STMが有料対象です。 ラバーグリップは、スペック選択画面内にて無料で各種お選びいただけます。 |
1本あたり(税込)
1,100円
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2025/01/30-2025/02/26
メーカー部門
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ドライバー部門
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FW 部門
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ウェッジ部門
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