アキラプロダクツ ADR STRONG BLACK U ドライバー (カスタム) 
       
        
           | 
          フジクラ JEWEL LINE DAYTONA SPEEDER X カーボン  | 
        
        
        
            | 
          フレックス | 
          重量(g) | 
          調子 | 
          トルク | 
          バット径(mm) | 
        
        
          | R2 | 
          45.5 | 
          中元 | 
          4.6 | 
          14.85 | 
        
        
          | R | 
          50.0 | 
          3.9 | 
          15.05 | 
        
        
          | SR | 
          55.0 | 
          3.3 | 
          15.15 | 
        
        
          | S | 
          60.5 | 
          2.8 | 
          15.30 | 
        
        
          | X | 
          65.0 | 
          2.6 | 
          15.45 | 
        
        
          
「今、地球上にある材料で、最高に飛ぶシャフトを作る!」として開発し、2019年3月に発売された「DAYTONA SPEEDER」。
   
  特徴際立つ素材をボロン繊維でまとめ、その弾きとスピード感と飛距離性能を多くの方に高く評価されました。
   
  その飛距離性能をより多くの方に体感していただくため、切り返しでタメが作りやすく、
手元部分からなめらかにしなる中元調子に仕上げたのが「DAYTONA SPEEDER X」です。
 超低樹脂カーボンシート 「RC15%プリプレグ」
  カーボン繊維の比率を最大化することで、より強靭なしなり戻りを実現の達成。
  T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維 「“トレカ®”M40X」
  最先端カーボン繊維「“トレカ®”M40X」をフルレングス積層することで、これまでにない弾き感を生み出すことに成功。
  超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」
  最高弾性率カーボンをフルレングス積層することでインパクトの強さと高いボール初速を実現。
  高強度・高剛性・高弾性率金属繊維「ボロン繊維」
強度・剛性・弾性率に優れたボロン繊維が、ピーキーな特性に再現性・安定感を両立し、超高速シャフトの誕生。
 | 
        
      
       
  
    
      | 番手(ロフト) | 
      9.5 | 
      10.5 | 
    
    
      | ライ角度 | 
      60 | 
    
    
      | フェース角度 | 
      +0.5 | 
    
    
      | ヘッド体積 | 
      460cm3 | 
    
    
      | 標準クラブ長さ | 
      45.5 | 
    
    
      | ヘッド素材 | 
      Ti-VS(フェース) / Ti-811(ボディ) | 
    
    
      |  初期ヘッド重量 | 
      196g | 
    
    
      | ウェイト | 
      初期装着品(12g) 添付(10g 14g) | 
    
  
 
 
  
    
              
              
               
  
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