アクシスゴルフ Z2 フェアウェイウッド (カスタム)
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フジクラ SPEEDER NX 70 カーボン |
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フレックス | 重量get="_blank"> |
フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 73.0 | 中 | 2.9 | 15.40 | |||
| X | 74.5 | 15.45 | |||||
「SPEEDER NX」は、EI分布上は中調子に設定され、振りやすさを演出したモデルです。
その一方で新技術「VTC」で先端と手元のトルクを締め、フェースターンしやすく、アッパーブローでインパクトしやすい挙動を実現。中調子のタイミングの取りやすさ、安定性を維持しながら、しっかりと球がつかまり、高初速・高弾道が打てるモデルに仕上がっています。 VTC中調子のEI分布で、トルク分布をより緻密にコントロール。先端と手元のトルクを高めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現。 結果、インパクトに向けてのロフト角の上昇率が大きくなり、〈フェース角がクローズ〉〈入射角がアッパーブロー〉になることがわかりました |
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| ボディー素材 | 17-4ステンレス 17-4 Stainless Steels | ||
|---|---|---|---|
| フェース素材 | マレージング鋼 Maraging steel | ||
| ヘッドウエイト | タングステン（1g）×4個 ステンレス（3g）×2個 （標準） | ||
| 番手 | 3W | 5W | 7W |
| ロフト | 15° | 18° | 21° |
| ライ | 57° | 58° | 59° |
| フェース角 | 0° | 0° | 0° |
| ヘッド体積 | 180cc | 170cc | 160cc |
| 重量 | 212g | 218g | 223g |
| 標準長さ（インチ） | 42.5 | 42 | 41.5 |
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2025/09/02-2025/09/29
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