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バルド STRONG LUCK WEDGE TYPE-S ウェッジ (カスタム)
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バルド STRONG LUCK WEDGE TYPE-S ウェッジの特徴ソールのグラインドにより、スクエアに構えた時は適切なバウンス効果が得られ、オープンに構えた時はバウンス効果を抑える設定になっています。 スコアラインに平行してレーザーミーリングが施され、フェイスの平面精度アップとボールグリップ力の向上に寄与しています。
素材製法: S20C軟鉄鍛造 フェース面：CNC＋レーザーダブル ミーリング加工 仕上げ: ツアーブラックサテン仕上げ 表記データは設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。 |
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ジーワンゴルフ ご注文時 無料 選択可能 グリップ について |
ジーワンゴルフ ご注文時 有料 選択可能 グリップ について |
納期・特注仕様について |
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当社工房での組み立てモデルです（通常納期約2週間）。
新製品のため2019年6月中旬以降のお届けとなります。  クラブ長さエポンゴルフ社製の測定器を使用しております。グリップエンド角を長さの基準としておりますので、クラブ長さ：エポンゴルフ社製の測定器を使用しております。グリップエンド角を長さの基準としておりますので、シャフトエンドを約2ミリ基準より短くしております。三浦技研モデルのみ三浦技研基準に合わせてシャフトエンド長で計測しております。 |
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まずはシャフトをお選びください(シャフトスペック集)
シャフトメーカー別ページ内リンク
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| エストリックス | グラファイトデザイン | グラビティ | クレイジー | KBS | コンポジットテクノ |
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| 島田ゴルフ製作所 | ジャスティック | TRPX | デザインチューニング | トゥルーテンパー | トライファス |
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| 日本シャフト | フジクラ | 三菱ケミカル | USTマミヤ |
| シャフト名 | 硬さ | Tq | 重量g(S) | KP | |
日本シャフト スチール シャフト (MODUS系 カット後重量は7-8g軽くなります) |
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日本シャフト NSPRO MODUS3 WEDGE スチール |
105 115 125 | 1.5 | 122.0 カット前 |
中 |  |
日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 105 スチール |
R S X | 1.7 | 106.5 カット前 |
元 | |
日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 120 スチール |
R S X TX | 1.6-1.9 | 114.0 カット前 |
中元 | |
日本シャフト NSPROMODUS3 SYSTEM 3 TOUR 125 スチール |
R S X | 1.4-1.6 | 128.5 カット前 |
元 | |
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日本シャフト NSPROMODUS3 TOUR 130 スチール |
R S X | 1.2-1.7 | 124.0 カット前 |
中 | |
トゥルーテンパー
スチール シャフト |
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トゥルーテンパー
ダイナミックゴールド(新ラベル)
スチール |
S200 X100 | - | 119.0 | 元 | |
 トゥルーテンパー
ダイナミックゴールド
115 スチール |
S200 | - | 115.0 カット前 |
中元 | |
トゥルーテンパー ダイナミックゴールド ツアーイシュー オニキス PCB スチール |
S200 X100 | - | 119.0 | 元 | |
 トゥルーテンパー
プロジェクトX LZ オールブラック スチール |
5.5 6.0 6.5 | - | 108 (5.5 カット後) |
中元 | |
 トゥルーテンパー
プロジェクトX オールブラック
スチール |
5.5 6.0 6.5 | - | 114.0 | 元 | |
 トゥルーテンパー
AMT RED スチール |
R300 S200 | - | 95.0-107.0 カット前 |
先中 | |
 トゥルーテンパー
AMT BLACK スチール |
R300 S200 | - | 95.0-116.0 カット前 |
中 | |
 トゥルーテンパー
AMT TOUR WHITE スチール |
R300 S200 X100 | - | 105.0-129.0 カット前 |
元 | |
KBS
スチール シャフト (カット後重量は8-10g軽くなります) |
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KBS
610 Wedge スチール |
R S S+ | - | 120.0 カット前 |
- | |
KBS
Hi-Rev 2.0 スチール |
R S X | - | 125.0 カット前 |
- | |
KBS
Hi Rev スチール |
R S X | 1.9 | 125.0 カット前 |
先中 | |
デザインチューニング |
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 デザインチューニング メビウス Black IX/H（アイアン ウェッジ用） カーボン |
- | 2.1 | 105.0 | 先-元 | |
 メビウス IX LITE（アイアン用） カーボン |
- | 2.6 | 65.0 | 先-元 | |
 メビウス IX （アイアン用） カーボン |
種類 TYPE M 85 TYPE H 105 |
1.9 2.1 |
89.0 105.0 |
先-元 | |
島田ゴルフ製作所
スチール シャフト (カット後重量は8-10g軽くなります) |
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 島田ゴルフ製作所 K's-wedge NW110 スチール |
WEDGE | - |
111.0 カット前 |
中 | |
 島田ゴルフ製作所 K's-wedge NW110 DCRメッキ スチール |
WEDGE | - |
111.0 カット前 |
中 | |
 島田ゴルフ製作所 K's-wedge HW120 スチール |
WEDGE | - |
121.0 カット前 |
中 | |
| 島田ゴルフ製作所 K's-wedge HW120 DCRメッキ スチール |
WEDGE | - |
121.0 カット前 |
中 | |
コンポジットテクノ カーボン シャフト |
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コンポジットテクノ ファイアエクスプレス スピリッツ SO.Sw カーボン |
75 100 155.0 | 18.0 (75) 16.0 (100) 3.8 (155) |
76.0 (75) 100.0 (100) 157.0 (155) |
中 | |
コンポジットテクノ ファイアエクスプレス WEDGE カーボン |
115S 120X | 1.7 | 118.0 | 中 | |
グラビティ カーボン シャフト |
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 グラビティ ワクチンコンポ GR-450V IRON カーボン |
R2 R SR S | 5.5-4.0 | 53.0-83.0 | 中 | |
 グラビティ ワクチンコンポ GR-230 IRON カーボン |
- | 6.5 | 48.0 | 先 | |
グラビティ ワクチンコンポ GR-560 IRON カーボン |
R2 R SR S SX | 5.5-4.0 | 71.0-87.0 | 先中-中 | |
グラビティ ワクチンコンポ GR-350 IRON カーボン |
R2 R SR S TS | 5-3.5 | 45.0-71.0 | 先中-中 | |
トライファス |
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 トライファス バシレウス BTi カーボン |
R S X | 2.0 | 102.0 | 元 | |
 トライファス バシレウス BiZ 70 カーボン |
R S | 2.6 | 73.5 | 中 | |
| トライファス バシレウス BiZ 90 カーボン |
S | 2.3 | 89.0 | 中 | |
クレイジー カーボン シャフト |
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 クレイジー DEAD WEDGE カーボン |
110 120 | 2.1 | 118.0(110) | 中 | |
 クレイジー DEAD I-80 カーボン |
- | 2.8 | 84.0 | 中元 | |
| クレイジー DEAD I-100 カーボン |
- | 2.4 | 102.0 | 中元 | |
 クレイジー CBI-9 カーボン |
60 80 100 | 2.8 | 88.0(80) | 中 | |
 クレイジー STP Arrow カーボン |
R S | 3.8 | 45.0 | - | |
 クレイジー STP PROTO IRON カーボン |
100 115.0 | 2.5 1.5 |
119.0 115.0 |
元 | |
 クレイジー STP IRON カーボン |
50 60 85.0 | 2.7 1.6 |
83.0 60.0 |
中元 | |
TRPX |
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 TRPX IRON |
I-5 I-6 I-7 I-8 I-9 |
- | 55.0 I-5 64.0 I-6 75.0 I-7 85.0 I-8 93.0 I-9 |
- | |
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ジャスティック |
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 PROCEED HYBRID SYSTEM |
L R S | 4.5 | 65.0 | 中 | |
 PROCEED TOUR PURPLE 55i |
L R S | 3.1 | 59.0 | 中 | |
| PROCEED TOUR PURPLE 75i |
R S | 3.0-2.8 | 73.0 | 中 | |
| PROCEED TOUR PURPLE 95i |
S X | 2.2-1.9 | 96.0 | 中 | |
| PROCEED TOUR PURPLE 115i |
S X | 2.0-1.7 | 115.0 | 中元 | |
三菱ケミカル カーボン シャフト |
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 三菱ケミカル GRAND BASSARA
GBi40 |
LITE R S | 5.3-4.4 | 41.0-43.5 | 先中 | |
| 三菱ケミカル GRAND BASSARA
GBi50 |
LITE R S | 4.0-3.0 | 49.0-51.0 | 先中 | |
 三菱ケミカル OT-TOUR 80 カーボン |
S X | 3.7 | 88.5 | 中 | |
| 三菱ケミカル OT-TOUR 90 カーボン |
S X | 3.1 | 96.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル OT-TOUR 100 カーボン |
S X | 2.8 | 107.0 | 中 | |
| 三菱ケミカル OT-TOUR 110 カーボン |
S X | 2.4 | 113.5 | 中 | |
フジクラ カーボン シャフト |
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フジクラ MCI WEDGE 85 カーボン |
SOLID MILD | 2.6 2.5 | 87.0 88.0 |
先中 中元 | |
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フジクラ MCI WEDGE 105 カーボン |
SOLID MILD | 2.4 2.3 | 108.0 | 先中 中元 | |
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フジクラ MCI WEDGE 125 カーボン |
SOLID MILD | 2.2 2.1 | 124.0 | 先中 中元 | |
 フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder IRON 6 カーボン |
R S | 1.9-1.6 | 67.0 | 中 | |
| フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder IRON 8 カーボン |
R S | 1.5-1.4 | 86.0 | 中 | |
| フジクラ JEWEL LINE DIAMOND Speeder IRON 10 カーボン |
S X | 1.2-1.0 | 100.0 | 中 | |
グラファイトデザイン カーボン シャフト |
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グラファイトデザイン
ツアーAD-50 カーボン |
L | 3.9 | 50.0(5I L) | 先 | |
  
グラファイトデザイン
ツアーAD-55 カーボン |
R S | 3.2 | 59.0(5I S) | 中 | |
| グラファイトデザイン ツアーAD-65 Type Ⅱ カーボン | R S | 2.7 | 68.0(5I S) | 中 | |
| グラファイトデザイン ツアーAD-75 カーボン | R S | 2.8 | 79.0(5I S) | 中 | |
| グラファイトデザイン ツアーAD-85 カーボン | R S | 2.4 | 89.0(5I S) | 中 | |
| グラファイトデザイン ツアーAD-95 カーボン | S X | 2.2 | 98.0(5I S) | 中 | |
USTマミヤ カーボン シャフト |
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USTマミヤ ATTAS SPIN WEDGE IP カーボン |
80 100 125 | 3.3 2.8 2.3 |
88.0 108.0 123.0 |
中 | |
 USTマミヤ MagicalATTAS (マジカルアッタス) For Iron カーボン |
- | 4.1 | 47.0 | 中 | |
 USTマミヤ ATTAS FF IRON 65 カーボン |
- | 3.6- 2.8 |
55.0- 75.0 |
中 | |
| USTマミヤ ATTAS FF IRON 75 カーボン |
- | 3.5- 2.7 |
65.0- 85.0 |
中 | |
| USTマミヤ ATTAS FF IRON 85 カーボン |
- | 3.2- 2.0 |
75.0- 95.0 |
中 | |
| USTマミヤ ATTAS FF IRON 95 カーボン |
- | 2.9- 1.9 |
85.0- 105.0 |
中 | |
エストリックス カーボン シャフト |
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S-TRIXX VALMER VX55i カーボン |
R S | 3.9 | 59.0(S) | 中 | |
オプションご希望の方は、本体を買い物カゴに入れたあと、当商品ページに戻り追加してください。
| オプション内容 | 追加費用 | ご購入 | |
| 有料グリップ変更 | 通常カスタム納期＋2・3日です。 | 1本あたり(税込)
1,100円
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