バルド COMPETIZIONE 568 DEEP ドライバー (カスタム)
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日本シャフト NSPRO Regio Formula B+ TYPE 75 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
| S |
75.0 |
元 |
2.5 |
14.90 |
| X |
77.0 |
元 |
2.5 |
14.95 |
N.S.PRO Regio Formula Bの“強靭ボディ”を受け継ぎながら、シャフト先端への16軸組布の採用(全長7軸＋先端部９軸)によって、偏平復元力の大幅な向上を達成。
T1100G+ナノアロイ®をシャフト全長に搭載。シリーズ史上最速の「つぶれ戻り」がボール初速を高め、低スピン化も実現してくれます。
新たな材料マッチングの成果が、プレイヤーのヒッティングエネルギーのロスを低減。スイングパワーをより効率的にボールに伝えることを可能にしました。
加えてMODUS³ TOUR120とのマッチング性能に最大限の注意を払い、中間部先端寄りの剛性を高めた素直な剛性曲線を採用。MODUS³ TOUR120と同様の正確なインパクトを保ちながら、パワーロスのない、さらに強く叩いて弾く強さを実現しています。
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| バルド COMPETIZIONE 568 DEEP ドライバー |
| ロフト |
8.5°-11.5° |
| ヘッド体積 |
460cc |
| ライ角 |
59° |
| 標準長さ |
45.5 |
| 標準ヘッド重量 |
198g |
| 標準装着ウェイト |
初期6g
別売りウェイトスクリュー：2g、4g、8g、10g、12g、14g
（組み立て時ヘッド重量調整しますので、初期ウェイトは変更になる場合があります。） |
| ヘッド素材 |
ボディー：8-1-1Ti 精密鋳造 ステンレスパワープレート6g（標準装着）
フェース：DAT55G 精密鍛造NEWカップフェース マイクロレーザーミーリングスコアライン |
| 仕上げ |
クラウン：ナイトラックフィニッシュ
フェース：サテンフィニッシュ |
