バルド TT HYBRID DRIVING IRON H DI ユーティリティ ツアーシルバーフィニッシュ (カスタム)
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コンポジットテクノ ファイアエクスプレス TT-45i カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
| - |
47.0 |
先中 |
4.4 |
15.20 |
TT-45iは、東レ製高強度シート「TORAYCAR T800S」を主材料とすることで、従来の軽量シャフトには無い、しなやかさとしっかり感を合わせ持つシャフトに仕上がっています。スピードを上げて打つことができるため、軽さをメリットにすることが可能です。
チップ側にタングステンパウダーシートを装着した「パワーチップ構造」を採用。トゥダウンとヘッドの開閉を抑えながらしなりをコントロール。ミート率の向上と当たり負けを抑え、打出し角のコントロールを容易にしてくれます。
また、チップ側に重さがあることで、軽量シャフトでありながら重さを感じやすくなり、スイング中のクラブコントロールを高めるメリットもあります。
最外層に巻かれている四軸組布シートは飛距離と方向を安定させてくれます。
外観は手元側がクリアー、中間部はシルバー、先端はクロクリアーの配色で、手元と先端に見える四軸組布シートが他にはない存在感を演出。さらにマット仕上げにすることでプレミアム感が引き立っています。
軽量のウッドシャフトからアイアンまでの振り心地を揃えることが可能となり、新たなクラブセッティングの時代を予感させるシャフトです。
TIP径9.40mmです。
シャフト長39-35.5インチです(カットして使用します)。
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| 番手 |
2 |
3 |
4 |
| ロフト角(度) |
18 |
20 |
23 |
| ライ角(度) |
60.0 |
60.5 |
| F.P(mm) |
3.3 |
ヘッド重量(g)
標準 8g:6g)装着時 |
235g(標準ウェイト) |
240g(標準ウェイト) |
245g(標準ウェイト) |
| カーボン系標準長さ(インチ) |
40.5 |
40 |
39.5 |
| スチール系標準長さ(インチ) |
40.0 |
39.5 |
39 |
| グラファイトデザインツアーADカーボンの標準長さはスチール系に準じます |
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ご希望長さに応じたヘッド重量調整のため、他のウェイト組み合わせとなる場合があります。
標準 2.5g×2(ゴールドリング):
ウェイト種類(1.5g 3.5g 4.5g 5.5g) |
| ヘッド素材 |
BODY : S20C精密鍛造+タングステンウェイト20g
FACE : ニッケルクロムモリブデン鋼精密鍛造特殊熱処理/ミーリングマシンスコアライン |
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2025/11/22-2025/12/19
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