バルド TT HYBRID DRIVING IRON H DI ユーティリティ ツアーシルバーフィニッシュ (カスタム)
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トゥルーテンパー スチールファイバー i 125CW シャフト |
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フレックス | 重量(g) カット前 |
重量(g) カット後 |
調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 125 | - | 中元 | 1.4-1.8 | 15.25 | |
| X | - | 15.29 | ||||
アメリカPGA & LPGAで高使用率を誇るAEROTECH（エアロテック）が、2019年トゥルーテンパースポーツ（米国トゥルースポーツ）の一員になりました。新たなブランドが追加された事でより幅広い層のゴルファーへ最適なシャフトをご提案することが可能に。
SteelFiber シャフトのコア部分はグラファイトで、最も外側の層にスチールファイバーを巻き付けてグラファイトの特性とスチールの特性を組み合わせたところにあります。スチールファイバーは人間の髪の毛の約10分の１の細さで、1本のシャフトに約94kmの長さのスチールファイバーを巻きつけています。 グラファイトの設計自由度、飛距離性能にスチールの安定性を組み合わせたアイアンシャフトにおいて、ダイナミックゴールド、プロジェクトXに続く “第3の選択肢” となります。 iシリーズは、PGA & LPGAプレーヤーからのフィードバックを元に安定性と飛距離性能のバランスが取れたシャフトです。 70g〜125gまでそれぞれのプレーヤーのテンポ、スイングスピードなどに合わせた選択をしていただけます。 ※36.5インチのみの取り扱いとなりました。ユーティリティ・アイアンには対応しておりません。 |
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| 番手 | 2 | 3 | 4 |
| ロフト角(度) | 18 | 20 | 23 |
| ライ角(度) | 60.0 | 60.5 | |
| F.P(mm) | 3.3 | ||
| ヘッド重量(g) 標準 8g:6g）装着時 |
235g（標準ウェイト） | 240g（標準ウェイト） | 245g（標準ウェイト） |
| カーボン系標準長さ（インチ） | 40.5 | 40 | 39.5 |
| スチール系標準長さ（インチ） | 40.0 | 39.5 | 39 |
| グラファイトデザインツアーADカーボンの標準長さはスチール系に準じます | |||
| ご希望長さに応じたヘッド重量調整のため、他のウェイト組み合わせとなる場合があります。 標準 2.5g×2（ゴールドリング）: ウェイト種類（1.5g 3.5g 4.5g 5.5g) |
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| ヘッド素材 | BODY : S20C精密鍛造+タングステンウェイト20g FACE : ニッケルクロムモリブデン鋼精密鍛造特殊熱処理／ミーリングマシンスコアライン |
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2025/10/04-2025/10/31
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