ブリヂストンゴルフ B3MAX ドライバー (カスタム)
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三菱ケミカル Diamana D-LIMITED 70 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 72.0 | 元 | 2.9 | 15.30 | |
| X | 75.5 | 15.40 | |||
| TX | 77.0 | 2.7 | 15.45 | ||
圧倒的な安定感で左へのミスを恐れずに思い切って叩きに行ける強弾道シャフトです。 スピン量を抑えながらも球筋の打ち分けを容易にする操作性を持ち、縦横のばらつきも低減してくれます。 強靭な先端剛性がヘッド挙動を安定させ、当たり負けすることなく、厚くボールを押し出すインパクト を実現。 手元側は粘り感のあるフィーリングで、 切り返しで溜めたパワーを逃がすことなくボールに伝えます。 ハイヘッドスピーダーが叩きに行っても、左へのつかまりすぎを抑えるので、 スイングのポテンシャルを落とすことなく振り切れます。 |
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| ヘッド素材 | ボディ：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） | |
| フェース：6AL-4Vチタン合金 | ||
| クラウン：CFRP（Carbon Fiber Reinforced Plastics） | ||
| ヘッド製法 | ボディ：熱圧成形(CFRP部) | |
| フェース：プレス加工、CNCミーリング、レーザー加工 | ||
| クラウン：熱圧成形(CFRP部) | ||
| ロフト角(度) | 9.5 | 10.5 |
| ライ角(度) | 59 | |
| ヘッド体積(cm3) | 460 | |
| 長さ(インチ) | 45.25 | |
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2025/03/25-2025/04/21
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