キャロウェイゴルフ ELYTE フェアウェイウッド (カスタム)
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USTマミヤ The ATTAS(ジ・アッタス) 4 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
R | 46.0 | 中 | 6.2 | 15.35 | |
S | 47.0 | 中 | 6.2 | 15.40 | |
X | 49.0 | 中 | 6.2 | 15.45 | |
プレイヤーのポテンシャルを最大限引き出す抜群の安定感
手元部から先端部までの剛性を極限まで滑らかにすることでATTAS史上最高の振りやすさを実現。 どのようなスイングタイプのプレイヤーでもタイミングが取りやすい為、 抜群の安定感でフェアウェイキープ率を格段に引き上げてくれます。 ETCテクノロジーによる優れた飛距離性能 約4年の開発期間をかけ、82タイプのヘッドでテストすることで、 ETC(EI and Torque Culmination)テクノロジーの開発に成功。 滑らかな剛性とねじれすぎないトルクにより、あらゆるヘッドのパフォーマンスを最大限引き出してくれます。 今までにない振り心地→粘走り(ねばしり) 手元部から先端部までの滑らかな剛性により、切り返しでやや粘り、インパクトではしっかりと走ってくる、 今までにない振り心地を実現しています。 ATTASシャフト剛性分布図 ATTASシャフトポジショニングマップ |
番手 | W#3 | #3HL | W#5 | W#7 | HEAVEN | W#9 | W#11 |
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フェース素材 / 構造 | マレージング鋼C300 / Ai 10x フェース / フォージド・フェースカップ |
カーペンター455スチール / Ai 10x フェース / フォージド・フェースカップ |
17-4 ステンレススチール / Ai 10x フェース / 鋳造フェース |
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ボディ素材 | 17-4 ステンレススチール +トライアクシャル・カーボンクラウン +タングステン・スピードウェーブ約34g |
17-4 ステンレススチール +トライアクシャル・カーボンクラウン +タングステン・スピードウェーブ約41g |
17-4 ステンレススチール | ||||
クラブ長さ (インチ) | 43.0 | 43.0 | 42.5 | 42.0 | 42.75 | 41.5 | 41.0 |
ヘッド体積(cm3) | 168 | 168 | 143 | 134 | 152 | 128 | 121 |
ロフト角(°) | 15.0 | 16.5 | 18.0 | 21.0 | 20.0 | 24.0 | 27.0 |
ライ角(°) | 58.5 | 58.5 | 59.0 | 59.5 | 59.5 | 60.5 | 61.5 |
アジャスタブルホーゼル | 〇 | 〇 | ? | ? | ? | ? | ? |
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2025/03/25-2025/04/21
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