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キャロウェイゴルフ ELYTE X フェアウェイウッド (カスタム)
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フジクラ SPEEDER NX VIOLET 40 カーボン |
 |
フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
R2 |
48.0 |
中 |
5.7 |
15.00 |
R |
49.5 |
15.05 |
SR |
51.0 |
15.10 |
S |
53.0 |
15.15 |
ヘッドスピードアップを実現した新テクノロジー「DHX」を搭載し、NXシリーズがさらに進化。
中調子ながらボールのつかまり、上がりやすさも追求しています。
DHX
カーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45°層以外の第2のバイアス層を新たに積層しました。従来の45°層と第2バイアス層の組み合わせにより、ヘッドスピードの向上を実現した
新テクノロジーです。
VTC
SPEEDER NXシリーズから搭載しているVARIABLE TORQUE COREテクノロジー。初代NXと比べて、先端と手元のねじり剛性を約10%アップしました。
先端と手元のトルクを締めることで、中調子の振りやすさと、高初速・高弾道の両立を実現しました。
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番手 |
W#3 |
W#3HL |
W#5 |
W#7 |
フェース素材 / 構造 |
マレージング鋼C300 / Ai 10x フェース / フォージド・フェースカップ |
カーペンター455スチール / Ai 10x フェース
/ フォージド・フェースカップ |
ボディ素材 |
17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステン・スピードウェーブ約28g |
17-4 ステンレススチール+トライアクシャル・カーボンクラウン+タングステン・スピードウェーブ約39g |
クラブ長さ (インチ) |
43.0 |
43.0 |
42.5 |
42.0 |
ヘッド体積(cm3) |
175 |
175 |
159 |
148 |
ロフト角(°) |
15.0 |
16.5 |
18.0 |
21.0 |
ライ角(°) |
60.5 |
60.5 |
61.0 |
61.5 |
アジャスタブルホーゼル |
〇 |
〇 |
? |
? |
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