キャロウェイゴルフ ELYTE MAX FAST ユーティリティ (カスタム)
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三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 70 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 71.5 | 元 | 3.8 | ||
一般的なクロスと比較して織目が細い「1Kクロス」をバット部に使用することで、よりしなやかなフィーリングを得ることができます。1Kクロスの織り目の蛇行が少ないという特性を活かして、レジン量を抑えたカーボンリッチな設計とすることで効率的に補強効果を発揮します。
カウンターバランスコンセプトを継承し、フィニッシュまで思い切って振りぬくことがで、実重量よりもライトなフィーリングに仕上がっています。 アメリカのハイブリットのチップ径は9.5Φが主流で、 日本のハイブリッドの場合は主流は9.0Φです。テンセイは異なるTip径のモデルを再設計し、2種類の径が用意されています。 Tip径9mmと9.5mmです。 |
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| 番手 | 3H | 4H | 5H | 6H | 7H | 8H | |
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| フェース素材 / 構造 | カーペンター455スチール / Ai 10x フェース / フォージド・フェースカップ | ||||||
| ボディ素材 | 17-4 ステンレススチール + ステンレススチールウェイト ヒール約3g + トウ約13g | ||||||
| クラブ長さ (インチ) | カーボン系 | 40.0 | 39.5 | 39.0 | 38.5 | 38.0 | 37.5 |
| スチール系 | 39.5 | 39.0 | 38.5 | 38.0 | 37.5 | 37.0 | |
| ヘッド体積（cm3） | 118 | 118 | 109 | 105 | 101 | 97 | |
| ロフト角（°） | 18.0 | 21.0 | 24.0 | 27.0 | 30.0 | 33.0 | |
| ライ角（°） | 58.0 | 58.5 | 59.0 | 59.5 | 60.0 | 60.5 | |
| アジャスタブルホーゼル | ? | ? | ? | ? | ? | ? | |
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2025/03/25-2025/04/21
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