エミリッドバハマ EB-33 ユーティリティ (カスタム)
 |
トゥルーテンパー プロジェクトX LZ オールブラック スチール |
|||||
 |
フレックス | 重量(g) カット前 |
重量(g) カット後 |
調子 | トルク | バット径(mm) |
| 5.5(S) | 115.0 | 108.0 | 中元 | - | 15.25 | |
| 6.0(SX) | 120.0 | 113.0 | 中元 | - | 15.25 | |
| 6.5(X) | 125.0 | 118.0 | 中元 | - | 15.25 | |
|
新技術TWT（トリプル･ウォール･テクノロジー）によりティップとバット部分の強度を上げ、シャフト中間部分の“Loading Zone” でエネルギー伝導率の最大化・最適化（トゥルーテンパー社製品従来比）
フレックス毎に最適なテーパー率でシャフトの硬度を調節、重量もフレックス毎に設定を大きく変えることで、ツアー選手用の6.5/125g（カット後118g前後）からアマチュアゴルファーに適した5.0/110g（カット後102g前後）まで幅広く対応する設計となっています。
外観上の見た目もこれまでのプロジェクトXと異なり、ステップレスのシャフト上にデザインが施されています。 過度な乱反射を抑えるパウダーコートブラックコーティングとPROJECT Xのロゴを大きく配置した精悍でクールなデザインのコスメバージョンです。 適応ヘッドスピード ： 48〜54m/s(6.5)、46〜52m/s(6.0)、 43〜50m/s(5.5)、40〜47m/s(5.0) シャフト長40-36.5インチです(カットして使用します)。 |
||||||
| 素材 | 特殊マレージング鋼 | ||
| ロフト角(度) | 19 | 23 | 27 |
| ライ角(度) | 59.0 | 59.5 | 60.0 |
| ホーゼル内径(mm) | 9.4 | ||
| ヘッド重量(g) | 235 | 240 | 245 |
| カーボン系標準長さ（インチ） | 40.5 | 40.0 | 39.5 |
| スチール系標準長さ（インチ） | 40 | 39.5 | 39.0 |
| グラファイトデザインツアーADカーボンの標準長さはスチール系に準じます | |||
人気ランキング
2025/10/04-2025/10/31
メーカー部門
 |
|
 |
|
 |
ドライバー部門
|
|
|
|
|
FW 部門
|
|
|
|
|
ユーティリティ部門
|
|
|
|
|
アイアン部門
|
|
|
|
|
ウェッジ部門
|
|
|
|
|
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です
