エポンゴルフ AF-206 フェアウェイウッド (カスタム)
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バシレウス Tri:Spada（トライスパーダ） 40 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R2 | 45.0 | 中元 | 3.8 | 15.10 | |
| R | 49.0 | 3.7 | 15.30 | ||
| S | 49.5 | ||||
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前モデルであるSpadaシリーズを継承していますが、Pan系50tを主材料とした新基準設計によりロートルクと心地よいしなりのバランスを実現しています。 C/B値は0.63（60/S）と剛性感を持っていますが、切り返し時のタイミングを取りやすくする為に手元〜中間部に"細微なしなり"を持たせ、切り返し時の挙動を感じ取りやすくしています(調子の中元化)。ピュアパワーヒッターの切り返しと相性が良い設計となっています。 先端部の挙動を示すT/C値は、0.70（60/S）と超高剛性設計となっており、ヘッドに「余計な挙動をさせない」を数値として具現化しています。 “Tri:Spada（トライスパーダ）”は、切り替えしからインパクトまでゴルファーに追従する操作性重視のアスリート向けシャフトです。 
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| モデル | AF-206 | |
|---|---|---|
| 番手 | #3 | #5 |
| ロフト角度 | 15 | 18 |
| ライ角 | 58.0 | 58.5 |
| フェースアングル | 0 | 0 |
| 体積(cm3) | 178 | 156 |
| 長さ（標準） | 42.5 | 42 |
| ヘッド重量(g) | 215.0 | 219.0 |
| ネック穴深さ | 34ミリ | |
| 製法 | ボディ：超精密鋳造製法 クラウン：鍛造パワーチタン |
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| 素材 | ボディ：811Ti | |
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2025/03/25-2025/04/21
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