JIGEN eROOK RK55z ドライバー (カスタム)
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フジクラ JEWEL LINE DAYTONA SPEEDER X カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R2 | 45.5 | 中元 | 4.6 | 14.85 | |
| R | 50.0 | 3.9 | 15.05 | ||
| SR | 55.0 | 3.3 | 15.15 | ||
| S | 60.5 | 2.8 | 15.30 | ||
| X | 65.0 | 2.6 | 15.45 | ||
「今、地球上にある材料で、最高に飛ぶシャフトを作る！」として開発し、2019年3月に発売された「DAYTONA SPEEDER」。
特徴際立つ素材をボロン繊維でまとめ、その弾きとスピード感と飛距離性能を多くの方に高く評価されました。 その飛距離性能をより多くの方に体感していただくため、切り返しでタメが作りやすく、 手元部分からなめらかにしなる中元調子に仕上げたのが「DAYTONA SPEEDER X」です。 超低樹脂カーボンシート 「RC15%プリプレグ」カーボン繊維の比率を最大化することで、より強靭なしなり戻りを実現の達成。T1100Gを超えた東レの最先端カーボン繊維 「“トレカ®”M40X」最先端カーボン繊維「“トレカ®”M40X」をフルレングス積層することで、これまでにない弾き感を生み出すことに成功。超高弾性カーボン繊維「90tカーボン」最高弾性率カーボンをフルレングス積層することでインパクトの強さと高いボール初速を実現。高強度・高剛性・高弾性率金属繊維「ボロン繊維」強度・剛性・弾性率に優れたボロン繊維が、ピーキーな特性に再現性・安定感を両立し、超高速シャフトの誕生。 |
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| ロフト角(度) | 9.0 9.5 10.0 10.5 11.0 |
|---|---|
| ライ角(度) | 60 |
| ヘッド体積(cm³) | 455 |
| 長さ(インチ) | 45.5 |
| フェースアングル(度) | S0.５ |
| フェースプログレション(mm) | 18.5 |
| ヘッド重量(ｇ) | 195±２g（標準４gネジ）別売2g ６g ８g |
| 重心距離(mm) | 42 |
| 重心深度(mm) | 34 |
| 重心高１(mm) | 33 |
| 重心高２(mm) | 36 |
| 重心角(度) | 22 |
| ヘッド単価(税抜) | ￥79,200（税抜￥72,000） |
| ヘッド素材 | ボディ：Ti８11チタン合金 ステンレスネジ フェース：Ti-５N |
| ヘッド製法 | ボディ：ロストワックス フェース：プレス加工、レーザーマーキング |
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2025/10/04-2025/10/31
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