カムイ TP-X NITROGEN Kai (窒素ガス封入) ドライバー
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バシレウス XTM Lash 40 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R2 | 44.0 | 先 | 3.9 | 15.20 | |
| R | 47.5 | 3.8 | 15.30 | ||
| S | 3.5 | 15.20 | |||
| XTM Shaft シリーズLash（ラッシュ）。ゴルファーの「飛距離」に対する問いへの答えとして、Lashは生まれました。「Lash / 鞭打つ」という名前が示すように、スイングのトップから切り返しでシャフトが大きくしなり、その溜めたエネルギーがインパクト時に一気に放出され、ボールを「鞭打つ」ように加速させる…。これまで体感したことのない「エクストリームな飛距離体験」を可能としたシャフトなのです。 Torque Reduction System「トルクリダクションシステム」コンセプトによる開発思想を導入、シャフト設計において、素材の複雑な多層構造を綿密にコントロール。最適なトルク値を設定することで、スイングエネルギーを効 率的に伝達し、高弾道で最適なスピンを実現します。デザイン面においては「銀合金超鏡面コーティング」「エフェクト塗装」「高発色新塗料の採用」など最新のテクノロジーを採用しました。 |
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| ヘッド素材 | フェース | DAT55G（精密鍛造） | ||||
| ボディ | 8-1-1 Ti (真空精密鋳造) | |||||
| ウェイト | 1.5g(黄色) 3.5g(赤色) 5g(金色) 7.5g(黒色) 10g(青色) ウェイトの組み合わせは ご希望長さとバランスにより決まります。 |
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| ヘッド仕上げ | クリアミラー仕上げ / ブラスト仕上げ / ブラックIP加工 クラウンカラー / ブラック スリットカラー / メタリックブルー |
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| ヘッド製法 | セミオートプラズマ溶接 | |||||
| ロフト角 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| ライ角 | 59.5 | 60.5 | ||||
| 体積 | 450cm3 | |||||
| 標準長さ | 45.5inch | |||||
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2025/10/30-2025/11/26
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