カムイ TP-X NITROGEN Kai (窒素ガス封入) ドライバー
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バシレウス Z Ⅱ 50 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 54 | 中 | 4.1 | 15.00 | |
| S | 58.5 | 中 | 4.0 | 15.10 | |
| X | 59 | 中 | 4.0 | 15.10 | |
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PAN系超高弾性50t炭素繊維＋ボロン金属線が全長に採用され、シャフト全体のしなりと粘り＝（バネ性）が出るシャフトに仕上がっています
50g台モデルには最新の50t軽量シートが採用されています。 先端補強部には初代Zシリーズよりも1ランク上の弾性率のシートが採用され、粘り感はそのままにより叩ける仕様に改良されました。 生産設備の進化により、ボロンの粘りはそのままに、手元のフィーリングをシャープに。まさにハードヒッター向けBasileus Zの進化系モデルです。  |
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| ヘッド素材 | フェース | DAT55G（精密鍛造） | ||||
| ボディ | 8-1-1 Ti (真空精密鋳造) | |||||
| ウェイト | 1.5g(黄色) 3.5g(赤色) 5g(金色) 7.5g(黒色) 10g(青色) ウェイトの組み合わせは ご希望長さとバランスにより決まります。 |
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| ヘッド仕上げ | クリアミラー仕上げ / ブラスト仕上げ / ブラックIP加工 クラウンカラー / ブラック スリットカラー / メタリックブルー |
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| ヘッド製法 | セミオートプラズマ溶接 | |||||
| ロフト角 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| ライ角 | 59.5 | 60.5 | ||||
| 体積 | 450cm3 | |||||
| 標準長さ | 45.5inch | |||||
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2025/09/02-2025/09/29
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