カムイ TP-X NITROGEN Kai (窒素ガス封入) ドライバー
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クレイジー REGENESIS CB-46 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 64 | 中 | 4.5 | ||
| SR | 64 | 中 | 4.5 | ||
| S | 64 | 中 | 4.5 | ||
| SX | 64 | 中 | 4.5 | ||
| X | 64 | 中 | 4.5 | ||
タイミングの取りやすさ・心地よい走り感・よりコントロール性能を高めたオールラウンドタイプです。
旧クレイジー社の同一名モデルの設計を引き継いでいます。 |
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| ヘッド素材 | フェース | DAT55G(精密鍛造) | ||||
| ボディ | 8-1-1 Ti (真空精密鋳造) | |||||
| ウェイト | 1.5g(黄色) 3.5g(赤色) 5g(金色) 7.5g(黒色) 10g(青色) ウェイトの組み合わせは ご希望長さとバランスにより決まります。 |
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| ヘッド仕上げ | クリアミラー仕上げ / ブラスト仕上げ / ブラックIP加工 クラウンカラー / ブラック スリットカラー / メタリックブルー |
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| ヘッド製法 | セミオートプラズマ溶接 | |||||
| ロフト角 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| ライ角 | 59.5 | 60.5 | ||||
| 体積 | 450cm3 | |||||
| 標準長さ | 45.5inch | |||||
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2025/10/30-2025/11/26
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