 
カムイ TP-X NITROGEN Kai (窒素ガス封入) ドライバー
|  | クレイジー REGENESIS CB-46 カーボン | ||||
|  | フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) | 
| R | 64 | 中 | 4.5 | ||
| SR | 64 | 中 | 4.5 | ||
| S | 64 | 中 | 4.5 | ||
| SX | 64 | 中 | 4.5 | ||
| X | 64 | 中 | 4.5 | ||
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タイミングの取りやすさ・心地よい走り感・よりコントロール性能を高めたオールラウンドタイプです。
 旧クレイジー社の同一名モデルの設計を引き継いでいます。 | |||||
| ヘッド素材 | フェース | DAT55G(精密鍛造) | ||||
| ボディ | 8-1-1 Ti (真空精密鋳造) | |||||
| ウェイト | 1.5g(黄色) 3.5g(赤色) 5g(金色) 7.5g(黒色) 10g(青色) ウェイトの組み合わせは ご希望長さとバランスにより決まります。 | |||||
| ヘッド仕上げ | クリアミラー仕上げ / ブラスト仕上げ / ブラックIP加工 クラウンカラー / ブラック スリットカラー / メタリックブルー | |||||
| ヘッド製法 | セミオートプラズマ溶接 | |||||
| ロフト角 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| ライ角 | 59.5 | 60.5 | ||||
| 体積 | 450cm3 | |||||
| 標準長さ | 45.5inch | |||||
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 2025/09/02-2025/09/29
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