
カムイ TP-X NITROGEN Kai (窒素ガス封入) ドライバー
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グラファイトデザイン ツアーAD IZ(アイ・ズィー)-4 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
R2 | 46 | 中 | 5.6 | 15.00 | |
R1 | 47 | 中 | 5.6 | 15.00 | |
S | 47 | 中 | 5.6 | 15.05 | |
高弾性・高強度カーボ素材を効果的に配置し、シャフト剛性の最適化が行われています。
ツアープロ使用率の高いPTとDIシャフトの特性を融合させ、切り返しでのタイミングの取りやすさと先端の強さにより、インパクト時のエネルギーロスを最小限に抑えて、力強い弾道を生み出してくれます。 グラファイトデザイン社ウッド系シャフトポジショニングマップ |
ヘッド素材 | フェース | DAT55G(精密鍛造) | ||||
ボディ | 8-1-1 Ti (真空精密鋳造) | |||||
ウェイト | 1.5g(黄色) 3.5g(赤色) 5g(金色) 7.5g(黒色) 10g(青色) ウェイトの組み合わせは ご希望長さとバランスにより決まります。 |
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ヘッド仕上げ | クリアミラー仕上げ / ブラスト仕上げ / ブラックIP加工 クラウンカラー / ブラック スリットカラー / メタリックブルー |
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ヘッド製法 | セミオートプラズマ溶接 | |||||
ロフト角 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
ライ角 | 59.5 | 60.5 | ||||
体積 | 450cm3 | |||||
標準長さ | 45.5inch |
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2025/03/25-2025/04/21
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