カムイ TP-X NITROGEN Kai (窒素ガス封入) ドライバー
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グラファイトデザイン ツアーAD XC-4 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R2 | 47.0 | 中元 | 5.7 | 15.05 | |
| R1 | |||||
| S | 48.0 | ||||
| 「TOUR AD XC」シリーズは、現在のウッドの主流となっている飛距離追求型フェース構造を最大限に生かす新しいシャフトです。
新素材カーボントレカ®「M40X」を先端から中間部に 使用し、先端部にはトレカ®「T1100G」を使用することでインパクト時のパワーロスを極限 まで軽減し先端挙動が安定することから、打点のばらつきを抑え、ボール初速も向上させてくれます。 元調子系シャフト特有の中間部から手元部のしなりが操作性を向上させ、強いしなり戻りと 加速感が得られ、強いインパクトにも負けない安定した挙動で、ヘッド性能をダイレクトに ボールに伝えます。 グラファイトデザイン社ウッド系シャフトポジショニングマップ |
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| ヘッド素材 | フェース | DAT55G（精密鍛造） | ||||
| ボディ | 8-1-1 Ti (真空精密鋳造) | |||||
| ウェイト | 1.5g(黄色) 3.5g(赤色) 5g(金色) 7.5g(黒色) 10g(青色) ウェイトの組み合わせは ご希望長さとバランスにより決まります。 |
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| ヘッド仕上げ | クリアミラー仕上げ / ブラスト仕上げ / ブラックIP加工 クラウンカラー / ブラック スリットカラー / メタリックブルー |
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| ヘッド製法 | セミオートプラズマ溶接 | |||||
| ロフト角 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| ライ角 | 59.5 | 60.5 | ||||
| 体積 | 450cm3 | |||||
| 標準長さ | 45.5inch | |||||
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2025/03/25-2025/04/21
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