カムイ TP-X NITROGEN Kai (窒素ガス封入) ドライバー
TRPX X-Line Concept カーボン |
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フレックス | 重量(g) | バット径(mm) | |
S | 66.0 | 15.40 | |
SX | 67.0 | 15.60 | |
X | 68.0 | 15.60 | |
高弾性カーボンシャフトの第一人者として、全てのテクノロジーを余すことなく取り入れたハイパフォーマンスシャフト。
プレイヤーの意図がそのまま反映されるシャフトをコンセプトに上級者向けに設計。 ハイヘッドスピーダーのハードインパクトにも当り負けすることなくボールにパワーを伝達し、3段ロケットのような伸びのある弾道を可能にした高弾性HPIテクノロジー搭載。 TRPX製法により、シャフトの捻じれやヘッドの垂れを抑制しています。 TRPX 振動数別フレックス表 |
ヘッド素材 | フェース | DAT55G(精密鍛造) | ||||
ボディ | 8-1-1 Ti (真空精密鋳造) | |||||
ウェイト | 1.5g(黄色) 3.5g(赤色) 5g(金色) 7.5g(黒色) 10g(青色) ウェイトの組み合わせは ご希望長さとバランスにより決まります。 |
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ヘッド仕上げ | クリアミラー仕上げ / ブラスト仕上げ / ブラックIP加工 クラウンカラー / ブラック スリットカラー / メタリックブルー |
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ヘッド製法 | セミオートプラズマ溶接 | |||||
ロフト角 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
ライ角 | 59.5 | 60.5 | ||||
体積 | 450cm3 | |||||
標準長さ | 45.5inch |