カムイ KP-03 ドライバー
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トライファス バシレウス βⅡ 70 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 76.0 | 中 | 2.3 | 15.40 | |
| X | 78.5 | 15.50 | |||
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手元、中、先と全体のしなりを抑え、ハードヒッターのパワーと厚いインパクトへの耐性を 高めた設計が施されています。
ハードヒッターのスイングにリニアに反応させることをメインコンセプトとしつつも、 更に低トルク設計により思い切り叩いても左へのミスが出現しにくい設計を追求。ハードヒッターには必須の厚いインパクトを感じることができます。 前モデルであるβ<ベータ>の特徴を継承した先中部分の特定箇所にメカニカルなしなりを生む設計は踏襲し、更にリストワークによるコントロールを可能にする 手元部分のしなりもプラス。単純なダブルキックと言われる設計ではなく、ダブルキックと呼ぶには繊細な挙動に抑え、あくまでも「ゴルファーが主(あるじ)である。」 という事を主眼に置き、「シャフトの全てを制御するため」の設計となっています。 
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| フェース素材・構造 | DAT55G FORGED Ｕ字型FACE LASER FINE MILLING |
| ボディ素材・構造 | 8-1-1Ti 精密鋳造BODY |
| ロフト | 10.5°※ |
| ライ角 | 59.5°※ |
| FA | ＋0.5 ※ |
| 体積 | 460cc |
| 標準ヘッド重量 （１．５ｇ/５ｇ） | 197.5g(±2g） |
| 標準クラブ長 | 45.5 |
| 可変スリーブ | 内径8.5mm 深さ32mm 重量7g 可能ロフト ９～１２° |
※可変スリーブSTANDARD時の設計値になります。
| ポジション | リアルロフト | 調整値 | ライ角 | 調整値 |
| -1.5 | 9 | -1.5 | 61.0 | +1.5 |
| -1 | 9.5 | -1 | 60.5 | +1 |
| -0.75 DRAW | 9.75 | -0.75 | 62.0 | +2.5 |
| STANDARD | 10.5 | 59.5 | ||
| KAMUIPRO | 11 | +0.5 | 62.0 | +2.5 |
| +0.75 DRAW | 11.25 | +0.75 | 61.0 | +1.5 |
| +1 DRAW | 11.5 | +1 | 59.5 | 0 |
| +1.5 DRAW | 12 | +1.5 | 60.5 | +1 |
ロフトが増える方向への調整の場合
FAはフックークローズ方向に ロフトが減る方向への調整の場合、FAはスライスーオープン方向へ連動します。
FAはフックークローズ方向に ロフトが減る方向への調整の場合、FAはスライスーオープン方向へ連動します。
