ムジーク ターフライダー Ⅱ 高反発 ドライバー (カスタム)
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デザインチューニング メビウス EX カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| MULTI | 55.5 | 先 | 3.8 | 15.50 | |
メビウスの最新作「LIQUID」をベースに単結晶銀合金コーティングを表面に形成。金属層によりシャフトの「張り」を作り出し、さらなる飛距離性能と安定した直進性を両立しています。
強化された先端部・しなやかな中間部・高剛性の手元部が一体となり、各モデルごとに最適な剛性分布とキックポイントが綿密に設計され、シャフトが自動的に最適なしなりを生み出しヘッドスピードを加速、ヘッドの持てる性能を最大限に引き出します。 高価なPAN系プリレグと航空宇宙グレードの高強度繊維を多層的に使用し余分な振動を排除、インパクト時のブレを極限まで抑制してくれます。 ツアープロのスィング挙動を再現するかのような「しなるのに曲がらない」スィングを安定的に再現します。 |
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| ムジーク ターフライダー Ⅱ 高反発 ドライバー | |||
| ロフト | 9.5/10.5/11.5 | ||
| 標準長さ（インチ） | 45.5 | ||
| ヘッド素材/製法 | 6-4 TITANIUM/4PC FORGED | ||
| フェイス素材/製法 | DAT55 FORGED CUP FACE | ||
| ヘッド体積 | 480cm3 | ||
| ライ角（°） | 60 | ||
| フェイス角度 | 0.5±1 | ||
| ヘッド重量 | 197g± | ||
| FP値(mm) | 21.0 | ||
| フェイス高さ(mm) | 55 | ||
| 重心距離(mm) | 43 | ||
| 重心深度(mm) | 37 | ||
| 重心角（°） | 20 | ||
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2025/04/22-2025/05/19
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