ムジーク ターフライダー Ⅱ 高反発 ドライバー (カスタム)
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グラファイトデザイン ツアーAD CQ-4 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R2 | 47.0 | 先中 | 6.1 | 15.15 | |
| R1 | 48.0 | ||||
| S | 49.0 | 6.0 | 15.25 | ||
TOUR AD は中調子から元調子系シャフトのラインアップが増えている中、ニューモデル「TOUR AD CQ」は先調子系を好むユーザーの声に応え開発しました。
鞭のようなしなり感、インパクトへの加速感をイメージした先中調子でつかまりの良いモデルです。 手元剛性を高めつつ剛性差にメリハリをつけることで、切り返しやすさを保ちながらも、インパクト前後のスピード感ＵＰを実現。軽く弾力のある走りと力強い高弾道で、まさにコース全体を“征服”するような一打が期待できます。 グラファイトデザイン社ウッド系シャフトポジショニングマップ |
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| ムジーク ターフライダー Ⅱ 高反発 ドライバー | |||
| ロフト | 9.5/10.5/11.5 | ||
| 標準長さ（インチ） | 45.5 | ||
| ヘッド素材/製法 | 6-4 TITANIUM/4PC FORGED | ||
| フェイス素材/製法 | DAT55 FORGED CUP FACE | ||
| ヘッド体積 | 480cm3 | ||
| ライ角（°） | 60 | ||
| フェイス角度 | 0.5±1 | ||
| ヘッド重量 | 197g± | ||
| FP値(mm) | 21.0 | ||
| フェイス高さ(mm) | 55 | ||
| 重心距離(mm) | 43 | ||
| 重心深度(mm) | 37 | ||
| 重心角（°） | 20 | ||
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2025/03/25-2025/04/21
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