ムジーク ターフライダー U 高反発 ドライバー (カスタム)
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グラファイトデザイン ツアーAD DI-8 カーボン |
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| フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) | |
| S | 84.0 | 中 | 3.0 | 15.35 | |
| X | 85.0 | 中 | 2.9 | 15.40 | |
シャフト全体のしなりを重視し、先端部にナノテクノロジーを駆使し高弾性化した樹脂を使用することにより剛性を高め、インパクト時のヘッドのブレを極限まで抑え、より芯のある深く厚いインパクトを実現。
スイング中シャフト全体のしなりが持続することにより、インパクトでボールを押すイメージを出し、更なるコントロール性をUPさせた新次元シャフト。
2025年1月よりブラックカラーが追加になりました。 グラファイトデザイン社ウッド系シャフトポジショニングマップ |
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| ムジーク ターフライダー U 高反発 ドライバー | |||
| ロフト | 9.5/10.5/11.5 | ||
| 標準長さ(インチ) | 45.5 | ||
| ヘッド素材/製法 | 6-4 TITANIUM/4PC FORGED | ||
| フェイス素材/製法 | DAT55 FORGED CUP FACE | ||
| ヘッド体積 | 480cm3 | ||
| ライ角(°) | 60 | ||
| フェイス角度 | 0.5±1 | ||
| ヘッド重量 | 197g± | ||
| FP値(mm) | 21.0 | ||
| フェイス高さ(mm) | 55 | ||
| 重心距離(mm) | 43 | ||
| 重心深度(mm) | 37 | ||
| 重心角(°) | 20 | ||
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