ムジーク ターフライダー FW HYBRID (カスタム)
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三菱ケミカル ディアマナ BF80 カーボン |
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フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
S |
83 |
中元 |
3.0 |
16.25 |
X |
87 |
中元 |
2.9 |
16.35 |
TX |
89.5 |
中元 |
2.8 |
16.45 |
最も幅広いタイプのプレーヤーにマッチする青の伝統そのままに、プレーヤーの意図そのま まの弾道を描くスムーズな剛性分布を踏まえながら、シャフト先端部分を強化することによりインパクト 効率を高め、ボール初速を向上してくれます。
シャフト全体のスムーズなしなりを保ちながら適切な箇所のみを補強するため、適材適所の材料使いが行われています。 バット部に超高弾性DIALEAD™を使用し、プレイヤーの意図に敏感に応える操作性を確保し、先端部に航空宇宙グレード高強度炭素繊維・MR70とボロン繊維の複合成型を採用することで強化、スイングパワーをロスすることなくボールに伝えてくれます。
「弾く」でも「粘る」でもない、衝撃を受け止めて「撥ね返す」インパクトが、飛距離と方向性の高次元での両立を果たし、次世代のスタンダードとなるアスリートモデルシャフトが誕生いたしました。 |
SPEC |
番手 |
#3 |
#5 |
ロフト角( ゜) |
15 |
19 |
ライ角( ゜) |
57.5 |
58.0 |
フェースアングル |
0 |
0 |
ヘッド素材 |
SUS 17-4PH ステンレス |
フェース素材 |
高強度 455 MARAGING FACE |
クラブ長さ(インチ)
カーボン系 |
40.5 |
40.0 |
クラブ長さ(インチ)
スチール系 |
40.0 |
39.5 |
ヘッド重量(g) |
230 |
238 |