ムジーク ターフライダー FW HYBRID (カスタム)
|
三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 90 カーボン |
|
フレックス |
重量(g) |
調子 |
トルク |
バット径(mm) |
S |
89.0 |
元 |
2.7 |
|
X |
92.5 |
|
TX |
95.5 |
|
一般的なクロスと比較して織目が細い「1Kクロス」をバット部に使用することで、よりしなやかなフィーリングを得ることができます。1Kクロスの織り目の蛇行が少ないという特性を活かして、レジン量を抑えたカーボンリッチな設計とすることで効率的に補強効果を発揮します。
カウンターバランスコンセプトを継承し、フィニッシュまで思い切って振りぬくことがで、実重量よりもライトなフィーリングに仕上がっています。
アメリカのハイブリットのチップ径は9.5Φが主流で、
日本のハイブリッドの場合は主流は9.0Φです。テンセイは異なるTip径のモデルを再設計し、2種類の径が用意されています。
Tip径9mmと9.5mmです。
|
SPEC |
番手 |
#3 |
#5 |
ロフト角( ゜) |
15 |
19 |
ライ角( ゜) |
57.5 |
58.0 |
フェースアングル |
0 |
0 |
ヘッド素材 |
SUS 17-4PH ステンレス |
フェース素材 |
高強度 455 MARAGING FACE |
クラブ長さ(インチ)
カーボン系 |
40.5 |
40.0 |
クラブ長さ(インチ)
スチール系 |
40.0 |
39.5 |
ヘッド重量(g) |
230 |
238 |