プロギア SUPER RS 2024年モデル フェアウェイウッド (カスタム)
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フジクラ SPEEDER NX GOLD 50 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 50.5 | 中 | 4.6 | 15.10 | |
| SR | 52.0 | 15.15 | |||
| S | 53.5 | 15.20 | |||
| X | 55.0 | 15.25 | |||
高初速&強弾道で高い支持を集めたNXGREENをベースに、新テクノロジー「DHX」を搭載し、一体感の増したスムーズな振り心地を追求、手元側の剛性を抑えタメを作りやすくしヘッドスピードアップへと導きます
DHXカーボンシャフトの特長である設計の自由度を活用し、45°層以外の第2のバイアス層を新たに積層しました。 従来の45°層と第2バイアス層の組み合わせにより、ヘッドスピードの向上を実現した新テクノロジーです。VTC先端から中間の捩れ剛性を高める事により、スイング時のシャフト挙動の安定感を向上。効率の良いインパクトを実現しました。 |
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| 番手 | 3W | 5W | 7W |
|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 15 | 18 | 21 |
| 体積(㎝3) | 181 | 174 | 165 |
| フェースアングル(°) | -2 | -3 | |
| ライ角(°) | 57.5 | 58 | |
| 長さ（インチ） | 43 | 42.5 | 42 |
| グリップ | 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無 | ||
| 素材 | フェース:マレージング鋼(MAS1C) ボディ:マレージング鋼(HS1400) |
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| 製法 | フェース:CNC加工 ボディ:精密鋳造 |
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2025/10/30-2025/11/26
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