プロギア SUPER RS 2024年モデル フェアウェイウッド (カスタム)
 |
グラファイトデザイン ツアーAD XC-5 カーボン |
||||
 |
フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R2 | 54.0 | 中元 | 4.3 | 15.10 | |
| R1 | 4.2 | ||||
| S | 56.0 | 15.15 | |||
| X | 58.0 | 15.25 | |||
| 「TOUR AD XC」シリーズは、現在のウッドの主流となっている飛距離追求型フェース構造を最大限に生かす新しいシャフトです。
新素材カーボントレカ®「M40X」を先端から中間部に 使用し、先端部にはトレカ®「T1100G」を使用することでインパクト時のパワーロスを極限 まで軽減し先端挙動が安定することから、打点のばらつきを抑え、ボール初速も向上させてくれます。 元調子系シャフト特有の中間部から手元部のしなりが操作性を向上させ、強いしなり戻りと 加速感が得られ、強いインパクトにも負けない安定した挙動で、ヘッド性能をダイレクトに ボールに伝えます。 グラファイトデザイン社ウッド系シャフトポジショニングマップ |
|||||
| 番手 | 3W | 5W | 7W |
|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 15 | 18 | 21 |
| 体積(㎝3) | 181 | 174 | 165 |
| フェースアングル(°) | -2 | -3 | |
| ライ角(°) | 57.5 | 58 | |
| 長さ（インチ） | 43 | 42.5 | 42 |
| グリップ | 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無 | ||
| 素材 | フェース:マレージング鋼(MAS1C) ボディ:マレージング鋼(HS1400) |
||
| 製法 | フェース:CNC加工 ボディ:精密鋳造 |
||
人気ランキング
2025/10/04-2025/10/31
メーカー部門
 |
|
 |
|
 |
ドライバー部門
|
|
|
|
|
FW 部門
|
|
|
|
|
ユーティリティ部門
|
|
|
|
|
アイアン部門
|
|
|
|
|
ウェッジ部門
|
|
|
|
|
当店営業案内
オレンジ背景は
休業日です
