プロギア RS 2024年モデル ユーティリティ (カスタム)
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日本シャフト NSPRO MODUS3 SYSTEM3 TOUR 125 スチール |
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フレックス | 重量(g)(カット前) | 重量(g)(カット後) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 127.5 | 119.5-120.5 | 元 | 1.8-1.6 | 15.24 | |
| S | 128.5 | 120.5-121.5 | 元 | 1.6-1.4 | 15.24 | |
| X | 129.5 | 121.5-122.5 | 元 | 1.5-1.3 | 15.24 | |
ダイナミックゴールドに似たシャフト剛性とフィーリングを持ちながら、手元部分の重量感と剛性感を高めることによりクラブコントロール性能を高め、ヘッドスピードの向上に貢献してくれます。最適化されたやや高い目の打ち出し角度も魅力です。
先端剛性も高めてあり、スピンのかかり過ぎによる吹け上がりを防ぎ、距離感のばらつきを抑えてくれます。悪いライからの振りぬき性能も向上しています。 バランスポイントがややグリップ寄りです。 シャフト長41-37インチです(カットして使用します)。 
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| 番手 | 3UT | 4UT | 5UT | |
|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 19 | 22 | 25 | |
| 体積(㎝3) | 129 | 125 | 122 | |
| フェースアングル(°) | -1.5 | -2 | -2.5 | |
| ライ角(°) | 59 | 59 | 59.5 | |
| 長さ（インチ） | 40.25 | 39.75 | 39.25 | |
| グリップ | 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無 | |||
| 素材 | フェース:マレージング鋼(MAS1C) ボディ:マレージング鋼(HS1400) |
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| 製法 | フェース:CNC加工 ボディ:精密鋳造 |
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2025/10/04-2025/10/31
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