ルーツゴルフ Raptor ドライバー (カスタム)
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フジクラ SPEEDER NX GREEN 70 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 76.0 | 中 | 3.0 | 15.50 | |
| X | 77.5 | 15.55 | |||
SPEEDER NXで新規採用されたVARIABLE TORQUE COREテクノロジーがアップデート。
SPEEDER NXよりも手元側のトルクを締めることで、切り返しからスムーズにヘッドが加速。中間部との捻じれ剛性差をつけることにより更なるヘッドスピードアップを実現しました。 ダウンスイング中のシャフトの逆しなりを抑えることで、一体感のあるスイングを可能にします。 通常のNXよりVENTUSよりに設定され、低めの弾道が得られます。 |
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| ヘッド仕様 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 | フェース : スーパーアーメット310鋼 カップ型フェース ボディ : Ｔｉ811チタン |
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| ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | ||
| ライ角(°) | 60.5 | |||
| ヘッド体積(cm3) | 445 | |||
| ヘッド重量(g) | 196 | |||
| 標準長さ(インチ) | 45.5 | |||
| 重心距離(㎜) | 35.6 | |||
| 重心高(㎜) | 29.6 | |||
| 重心角(°) | 16.2 | |||
| 重心深度(㎜) | 29.7 | |||
| 慣性モーメント(gcm2) | 3980 | |||
| フェース角(°) | -1.0 | -0.5 | ||
| フェースプログレッション(㎜) | 17.0 | |||
| ホーゼル内径(㎜) | 8.6 | |||
| ホーゼル外径(㎜) | 12.2 | |||
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2025/03/25-2025/04/21
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