ルーツゴルフ Raptor ユーティリティ (カスタム)
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三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 90 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 89.0 | 元 | 2.7 | ||
| X | 92.5 | ||||
| TX | 95.5 | ||||
一般的なクロスと比較して織目が細い「1Kクロス」をバット部に使用することで、よりしなやかなフィーリングを得ることができます。1Kクロスの織り目の蛇行が少ないという特性を活かして、レジン量を抑えたカーボンリッチな設計とすることで効率的に補強効果を発揮します。
カウンターバランスコンセプトを継承し、フィニッシュまで思い切って振りぬくことがで、実重量よりもライトなフィーリングに仕上がっています。 アメリカのハイブリットのチップ径は9.5Φが主流で、 日本のハイブリッドの場合は主流は9.0Φです。テンセイは異なるTip径のモデルを再設計し、2種類の径が用意されています。 Tip径9mmと9.5mmです。 |
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| ヘッド仕様 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 | フェース : スーパーアーメット310鋼 カップ型フェース ボディ : 17-4ステンレス＋ニッケルクロムメッキ |
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| 番手 | U3 | U4 | ||
| ヘッド体積(cm3) | 143 | 137 | ||
| ロフト角(°) | 18 | 21 | ||
| ライ角(°) | 59.5 | 60.0 | ||
| ヘッド重量(g) | 228 | 233 | ||
| 標準長さ(インチ) | 40.75 | 40.25 | ||
| 重心距離(㎜) | 32.2 | 32.1 | ||
| 重心高(㎜) | 21.3 | 22.4 | ||
| 重心角(°) | 17.6 | 17.1 | ||
| 重心深度(㎜) | 26.7 | 26.3 | ||
| 慣性モーメント(gcm2) | 2380 | 2350 | ||
| フェース角(°) | -1.0 | |||
| フェースプログレッション(㎜) | 16.5 | 16.0 | ||
| ホーゼル内径(㎜) | 9.5 | |||
| ホーゼル外径(㎜) | 13.2 | |||
| ホーゼル深さ(㎜) | 33.0 | |||
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