ルーツゴルフ AERMET ACE ドライバー (カスタム)
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バシレウス Z Ⅱ 70 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| S | 73.5 | 中 | 2.6 | 15.20 | |
| X | 75.5 | 中 | 2.6 | 15.20 | |
| Pro-X | 79.5 | 中 | 2.6 | 15.30 | |
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PAN系超高弾性50t炭素繊維＋ボロン金属線が全長に採用され、シャフト全体のしなりと粘り＝（バネ性）が出るシャフトに仕上がっています
先端補強部には初代Zシリーズよりも1ランク上の弾性率のシートが採用され、粘り感はそのままにより叩ける仕様に改良されました。 生産設備の進化により、ボロンの粘りはそのままに、手元のフィーリングをシャープに。まさにハードヒッター向けBasileus Zの進化系モデルです。  |
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| ヘッド素材 | フェース : 超合金アーメット カップ型フェース | ||
| ボディ : Ｔｉ811チタン | |||
| ロフト角(°) | 9.5 | 10.5 | |
| ライ角(°) | 62.0 | ||
| ヘッド体積(cm3) | 445 | ||
| ヘッド重量(g) | 200 | ||
| 重心距離(mm) | 42.3 | ||
| 重心高(mm) | 36.9 | ||
| 重心角(°) | 13.4 | ||
| 重心深度(mm) | 27.2 | ||
| 慣性モーメント(gcm2) | 3548 | ||
| フェース角(°) | 0 | ||
| フェースプログレッション(mm) | 17.0 | ||
| ホーゼル内径(mm) | 8.6 | ||
| ホーゼル外径(mm) | 12.2 | ||
| ホーゼル深さ(mm) | 34.0 | ||
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2025/05/21-2025/06/17
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