テーラーメイド Qi35 レスキュー ユーティリティ
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三菱ケミカル TENSEI CK Pro 1K HYBRID 80 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 79.5 | 元 | 3.1 | ||
| S | 82.0 | 3.0 | |||
| X | 84.5 | 3.0 | |||
一般的なクロスと比較して織目が細い「1Kクロス」をバット部に使用することで、よりしなやかなフィーリングを得ることができます。1Kクロスの織り目の蛇行が少ないという特性を活かして、レジン量を抑えたカーボンリッチな設計とすることで効率的に補強効果を発揮します。
カウンターバランスコンセプトを継承し、フィニッシュまで思い切って振りぬくことがで、実重量よりもライトなフィーリングに仕上がっています。 アメリカのハイブリットのチップ径は9.5Φが主流で、 日本のハイブリッドの場合は主流は9.0Φです。テンセイは異なるTip径のモデルを再設計し、2種類の径が用意されています。 Tip径9mmと9.5mmです。 |
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| HEAD | #2 | #3 | #4 | #5 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 | ステンレススチール [450SS] + インフィニティカーボンクラウン + TSSフロントウェイト | |||||
| フェース素材 | ステンレススチール [450SS] ツイストフェース | |||||
| ロフト角(°) | 17 | 19.0 | 22 | 25 | ||
| ライ角(°) | 58 (STD) - 61 (UPRT) | 58.5 (STD) - 61.5 (UPRT) | 59 (STD) - 62 (UPRT) | 59.5 (STD) - 62.5 (UPRT) | ||
| ヘッド体積(cm3) | 106 | |||||
| 長さ (インチ) |
カーボン系 | 41.25 | 40.75 | 40.25 | 39.75 | |
| スチール系 | 41 | 40.5 | 40 | 39.5 | ||
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2025/03/25-2025/04/21
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