和宏エンタープライズ ミステリー C-HT520 LASER フェアウェイウッド
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デザインチューニング ZERO FW 45 カーボン |
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フレックス | 重量(g) | 調子 | トルク | バット径(mm) |
| R | 49.5 | 先中 | 4.2 | 15.20 | |
| S | 51.5 | 先中 | 4.1 | 15.30 | |
シャフトの「しなり量」と「しなる部位」を可視化する為、シャフトの各部位（Butt/Center/Tip）に スイング時の負荷を想定した一定の荷重を与え、その断面の変化量（シャフト径の潰れ具合）を測定。 その数値を、C/B（センターとバットの剛性比率）、T/C（チップとセンターの剛性比率）として座標化し体系的にグラフ化することで 「その基準（中心）となる数値」、すなわちZEROポイントを導き出し設計に活かしています。 走り・しなり・弾き・粘りの全ての要素を高次元でバランスさせ、癖がなく振りやすく、ミート率の大幅な向上を実現。卓越した操作性と安定的な飛距離性能も実現しています。  |
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| 番 手 | FD | #5 | #7 | #9 |
| ロフト角(°) | 14/15/16 | 18 | 21 | 24 |
| ライ角(°) | 58.0 | 58.5 | 59.0 | 59.5 |
| 標準長さ | 43 | 42.5 | 42 | 42 |
| 体積(ml) | 190 | 180 | 170 | 160 |
| 重量(ｇ) | 210± | 215± | 220± | 225± |
| 素材/製法 フェイス/DAT55GTi ボディー/6-4チタン鋳造 |
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2025/10/04-2025/10/31
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